El Canal Bobota ( croata : Bobotski kanal , cirílico serbio : Боботски канал , húngaro : Bobota-csatorna ) es un canal de 50,73 kilómetros de largo en Croacia . Lleva el nombre del pueblo homónimo de Bobota .
El canal está clasificado como un sistema de gestión hídrica de importancia primordial para el riego y la protección contra inundaciones de los asentamientos de la zona circundante. Es un canal de primera categoría en Croacia. [2]
La construcción del canal de Bobota comenzó a principios del siglo XIX con el objetivo de prevenir epidemias entre los habitantes de los pueblos del pantano y sus animales. [3] Hasta ese momento, toda la región estaba cubierta por el pantano de Palača. [3] Las obras sin los permisos de construcción adecuados fueron iniciadas por el noble Ivan Kapistran Adamović. [3] La construcción del canal de Bobota en el período austrohúngaro fue el primer gran proyecto de gestión del agua de este tipo y venta en la Croacia actual en el período posterior al Imperio Romano. [3] Al final, el canal construido a principios del siglo XIX no fue eficiente debido a su anchura y profundidad insuficientes. [3]
La primera ampliación y profundización del canal se completó en 1856 y 1857, pero no tuvo éxito porque no produjo mejoras importantes. [3] En 1870, la región sufrió grandes inundaciones que llevaron a Ivan Kapistran Adamović a invitar al experto en agua francés Friedrich Wilhelm Toussaint para que inspeccionara el área y propusiera las medidas hidrotécnicas necesarias. [3] Durante su estadía de 3 meses, Toussaint propuso soluciones técnicas que incluían la adquisición de nuevos 575,5 kilómetros cuadrados (357,6 millas) de nuevas tierras agrícolas, mientras que los costos totales fueron inferiores a los daños de las inundaciones de 1870. [3]
La solución de Toussaint no se llevó a cabo en su momento, pero sirvió de base para todos los proyectos posteriores. [3] El 7 de septiembre de 1876 se fundó la Asociación para la Regulación del Río Vuka, cuyo primer presidente fue el obispo católico Josip Juraj Strossmayer . [3] Esta fecha se celebra hoy como el Día de las Aguas Croatas. [3] Las nuevas obras en el Canal de Bobota duraron entre 1895 y 1925. [3]
En 2003, la reconstrucción del canal fue parte de un proyecto más grande financiado por el Banco Mundial . [4]
El canal tiene 50,73 kilómetros (31,52 millas) de largo de oeste a este.
45°27′41″N 18°36′14″E / 45.4614336400, -18.6038638600