El Häfeli DH-5 fue un avión de reconocimiento biplaza diseñado por August Häfeli. Se trataba de un biplano de una sola cabina construido en madera y tela. El avión estaba propulsado por un motor LFW I de 180 hp (134 kW) producido por Swiss Locomotive and Machine Works. Los vuelos de prueba del prototipo comenzaron en marzo de 1919 y se encargaron 39 unidades. Algunos aviones fueron modificados posteriormente con slats Handley Page . Un segundo lote de 20 aviones estaba propulsado por un motor LFW II de 200 hp (149 kW). Un lote posterior de 20 aviones denominado DH-5A utilizó el motor LFW III.
Historial operativo
El DH-5 entró en servicio en 1922 y no fue retirado del servicio hasta 1940.
Versión de producción inicial con motor LFW I o LFW II.
DH-5A
Versión con motor LFW III de 220 hp (164 kw), los supervivientes fueron modificados en Thun en 1932 con slats Handley Page y cambios para permitir a la tripulación utilizar paracaídas.
DH-5X
Avión de pruebas propulsado por un motor Hispano-Suiza HS-42 (8Fb) importado de Francia. El avión no entró en producción debido a la falta de disponibilidad de los motores y el DH-5X se estrelló en 1933.
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