El Aero Design DG-1 (registrado N10E ) es un avión de carreras estadounidense diseñado por David Garber en un intento de romper el récord mundial de velocidad aerodinámica para un avión con motor de pistón. Es un avión monoplaza con dos motores Mazda RX-3 instalados, uno que impulsa una hélice tractora y el otro que impulsa un propulsor. El fuselaje tiene forma de bala y es muy aerodinámico y presenta un ala central y una cola cruciforme. Voló por primera vez el 25 de julio de 1977 .
Después de estar exhibido en el museo aeronáutico Sun 'n Fun en Lakeland, Florida durante algunos años, el avión se ofreció a la venta en 2005 con un precio de venta de 125.000 dólares (USD).
Especificaciones (Aero Design DG-1)
Datos de Plane and Pilot. [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 20 pies 0 pulgadas (6,0 m)
- Envergadura: 20 pies 6 pulgadas (6,2 m)
- Área del ala: 52,95 pies cuadrados (4,92 m 2 )
- Peso vacío: 1.700 lb (771 kg)
- Peso bruto: 2506 lb (1137 kg)
- Planta motriz: 2 × motores rotativos Wankel Mazda RX-3 , 330 hp (240 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 450 mph (720 km/h, 390 nudos)
- Velocidad de crucero: 351 mph (565 km/h, 305 nudos)
- Alcance: 460 mi (740 km, 400 nmi)
- Techo de servicio: 24.000 pies (7.300 m)
- Velocidad de ascenso: 3000 pies/min (15 m/s)
Referencias
- ^ "Aero Design DG-1". EE. UU.: www.planeandpilotmag.com . Consultado el 25 de octubre de 2011 .
- Taylor, JH (ed) (1989) Jane's Encyclopedia of Aviation . Studio Editions: Londres. pág. 27
- Perfiles aerodinámicos
- Aero Trader , octubre de 2005
- Progreso aéreo , junio de 1975
- Aviación deportiva , marzo de 1976
- Sport Aviation , febrero de 2002, págs. 44-49
Enlaces externos
- El sitio web de motores rotativos Wankel de Mazda para aeronaves tiene una fotografía de la estructura parcialmente desmontada y un dibujo de tres vistas de la aeronave completa.
