El Aeropuerto de Nashik ( IATA : ISK , OACI : VAOZ ) es un aeropuerto y una base de la Fuerza Aérea de la India que sirve a la ciudad de Nashik , Maharashtra , India . Se encuentra en Ozar , a 20 km (12 millas) al noreste del centro de la ciudad. Es propiedad de Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que utiliza el aeropuerto principalmente para desarrollar, probar y construir aviones para las Fuerzas Armadas de la India . Alberga una estación de mantenimiento de la Fuerza Aérea de la India y también admite servicios de carga comercial de fuselaje ancho. [4] El 3 de marzo de 2014 se inauguró una nueva terminal de pasajeros. [5] Sirve a la Región Metropolitana de Nashik (NMR), así como a la Región de Maharashtra del Norte .
El aeropuerto fue construido en 1964, cuando la División de Aeronaves de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en Nashik comenzó la fabricación bajo licencia del avión de combate, con el MiG-21 FL. Otros aviones fabricados aquí incluyen aviones MiG-21M, MiG-21 BIS, MiG-27 M y Su-30 MKI .
Kingfisher Airlines inició servicios programados a Mumbai en 2008, pero finalizó en noviembre de 2009 debido a una mala respuesta. [6] HAL anunció el lanzamiento de operaciones de carga aérea comercial desde el aeropuerto el 20 de septiembre de 2011. Los servicios de carga son gestionados por HALCON, un grupo de trabajo conjunto entre HAL y Container Corporation of India (CONCOR) junto con Clarion Solutions. El aeropuerto es capaz de aceptar aviones grandes como los Antonov AN-124 después de haber creado espacio de estacionamiento e instalaciones médicas adicionales. Clarion Solutions es el operador de la terminal de carga.
En 2011, HAL firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Gobierno de Maharashtra para una mejora del aeropuerto. [7] Se trata de una terminal de pasajeros por valor de 84 millones de rupias. El gobierno de Maharashtra pagó 74 millones de rupias del costo del proyecto de la terminal y HAL financió los 10 millones de rupias restantes. [5] [8] Después de aparecer en el mapa aéreo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), HAL está ahora en el proceso de nombrar una empresa privada para desarrollar, operar y mantener la terminal del aeropuerto con un ingreso base de compartir. [9] Los servicios aéreos programados de pasajeros a Nashik se reactivaron después de un lapso de ocho años cuando Air Deccan comenzó sus operaciones a Mumbai y Pune el 23 de diciembre de 2017 bajo el esquema UDAN del gobierno . [6]
El 11 Base Repair Depot, uno de los ocho depósitos de reparación de base de la Fuerza Aérea de la India bajo el control y supervisión general del Comando de Mantenimiento , Nashik tiene su base en el aeropuerto. Fue fundada en 1975 y es una instalación de mantenimiento certificada ISO 9001:2000. Lleva a cabo programas de revisión para los MiG-21 (FL, BIS), MiG-23 y MiG-29 de la IAF. [10]
El nuevo edificio terminal, distribuido en 22 acres con 8.267 m2. La superficie construida tiene capacidad para 300 pasajeros. La plataforma contigua tiene capacidad para seis aviones. La ceremonia de inauguración de la terminal fue realizada por el entonces Ministro de PWD y Ministro Guardián, Chhagan Bhujbal , el 2 de enero de 2012, [11] y la terminal fue inaugurada el 3 de marzo de 2014 por el entonces Ministro de Industrias Pesadas y Empresas Públicas de la Unión. Praful Patel . [5] Las instalaciones incluyen vestíbulo de salidas, mostradores de facturación, seguridad, áreas de espera y VIP, tiendas minoristas, oficinas de administración aeroportuaria y de aerolíneas, servicios de vuelo y tripulación de tierra, instalaciones para niños y personas con discapacidades físicas y áreas exclusivas para fumadores. El aeropuerto cuenta con sistemas modernos como manejo integrado de equipaje, sistemas de visualización de información de vuelo (FIDS), CCTV, sistemas de megafonía y anuncio de voz, control de acceso, sistema de gestión de edificios (BMS), sistemas de seguridad y contra incendios y centro de control de terminal. [12]