El aeropuerto de Lilydale ( OACI : YLIL ) es un aeródromo privado ubicado en el suburbio regional de Yering , Victoria , Australia , aproximadamente a 6 km al norte de Lilydale . El aeropuerto ofrece entrenamiento de vuelo, vuelos chárter, alquiler de aeronaves y paracaidismo.
El aeropuerto de Lilydale es uno de los dos aeropuertos del valle de Yarra que atienden las necesidades de aviación general del este de Melbourne; el otro es el aeropuerto de Coldstream .
Las pistas de hierba bajas se inundan con el cercano río Yarra durante las fuertes lluvias y, en ocasiones, pueden permanecer sumergidas después de un aguacero intenso. Con las colinas de Navidad al oeste, en las mañanas más frías sin viento, la pista tiene la posibilidad de estar cubierta por una fina capa de niebla que retrasa los vuelos matutinos.
El 24 de marzo de 2018, el piloto de un Cessna 340 estaba en un vuelo privado desde Bankstown, Nueva Gales del Sur, a Lilydale, Victoria. La aeronave operaba bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR). La aeronave llegó a Lilydale a las 12:05 AEDT.
Durante el descenso hacia Lilydale, el piloto informó que había pasado a través de una nube dispersa y que había podido ver el aeródromo. A continuación, el piloto canceló el IFR y procedió a sobrevolar el aeródromo para inspeccionar la pista y la manga de viento. La manga de viento indicaba poco viento. Se pronosticaban lluvias en la zona y chubascos en las inmediaciones, pero no se informó de lluvias sobre el aeródromo en el momento de la llegada.
El piloto realizó una aproximación normal y aterrizó a 250-300 m de la pista de césped de 850 m. Después del aterrizaje, el piloto aplicó una fuerza de frenado moderada. Después de darse cuenta de que la aeronave no estaba disminuyendo la velocidad, el piloto frenó aún más. La aeronave no disminuyó la velocidad y el piloto confirmó que los aceleradores estaban al ralentí y accionó los frenos. La aeronave continuó deslizándose por la pista. Cuando la aeronave se aproximaba al final de la pista, el piloto aplicó el timón de dirección a toda velocidad hacia la izquierda para virar la aeronave, lo que provocó un ligero viraje hacia la izquierda. La aeronave chocó contra un terraplén al final de la pista, pasó sobre una carretera y se detuvo contra una valla (Figura 1). La aeronave sufrió daños importantes y el piloto no resultó herido.
Después del vuelo se determinó que el aeródromo había recibido una lluvia importante aproximadamente una hora antes del aterrizaje, lo que podría haber provocado aquaplaning. El piloto informó que los flaps estaban ajustados a 30 grados para el aterrizaje, menos que el máximo disponible de 40 grados. Entre los factores que contribuyeron al exceso de velocidad se incluyen:
Detalles de la aeronave
Modelo: 340
Sector: Pistón
Tipo de operación: Privada
Daños: sustanciales
Fabricante: Cessna Aircraft Company
Este artículo incorpora texto de Australian Transport Safety Bureau disponible bajo la licencia CC BY 3.0 AU.
