El Aeródromo de Lausana , [a] también conocido como Aeropuerto de Lausana-Blécherette , [b] es un pequeño aeródromo civil situado en el norte de Lausana , Suiza . No tiene tráfico comercial regular y se utiliza para la aviación general. También sirve como base para los servicios de rescate suizos .
En 1910, la ciudad inauguró una pista de aterrizaje. Henri Speckner fue el primer piloto que aterrizó aquí. Un año después, se creó uno de los primeros aeródromos civiles de Suiza alrededor de la pista. En 1914, se construyó un hangar para el mantenimiento de aeronaves al oeste de la pista , junto a una granja. Debido al aumento del uso del aeropuerto, se construyó otro en 1922. Desde 1933, las operaciones están controladas por Aéroport de la région lausannoise "La Blécherette" SA
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial , el gobierno municipal de Lausana hizo planes para desarrollar un aeropuerto regional adecuado para la ciudad. Blécherette se consideró inadecuado para tal desarrollo y, por lo tanto, se tomaron medidas para expandir el campo cercano en Écublens y deshacerse de Blécherette. [2] Sin embargo, los esfuerzos para comenzar dicho desarrollo finalmente no se materializaron y Ecublens cayó en desuso, dejando a Lausana-Blécherette como el único aeródromo operativo restante para la ciudad. El aeropuerto más cercano con servicio regular es el Aeropuerto de Ginebra , que está conectado a Lausana por ferrocarril.
El aeródromo cuenta con dos hangares de mantenimiento, así como con un edificio principal que alberga un restaurante. También hay disponible un simulador de Boeing 737. [3]
En mayo de 2000 se sustituyó la pista de césped por una de pavimento (36/18). La pista tiene pendiente, por lo que la longitud máxima para despegue/aterrizaje varía según la dirección [4] entre 775 y 805 m.
Se puede llegar al aeródromo de Lausana por la autopista A9 o con las líneas de autobús público 1 y 21 de Transports publics de la région lausannoise . En coche se tarda diez minutos en llegar al centro de la ciudad.
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