El aeropuerto de Amravati es un aeropuerto en construcción en Amravati , Maharashtra . Está ubicado en Belora, Amravati , a 15 km (9,3 mi) al sur de la ciudad de Amravati y de la estación de tren de Amravati . Una vez que esté en funcionamiento, será el tercer aeropuerto comercial de la Compañía de Desarrollo Aeroportuario de Maharashtra . [1] [2]
El aeropuerto tiene una superficie de 389 hectáreas y cuenta con una pista de aterrizaje de 1.850 metros de largo y 45 metros de ancho, designada como 08/26. Incluye una calle de rodaje de 163 metros por 18 metros y una plataforma de 100 metros por 110 metros. El edificio de la terminal tiene una superficie de 2.600 metros cuadrados y la torre de control del tráfico aéreo (ATC) se encuentra a una altura de 26 metros. Actualmente, se está trabajando en la instalación de una instalación de aterrizaje nocturno. [3]
La pista de aterrizaje, construida por el Departamento de Obras Públicas en 1992, [4] fue adquirida por la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC) en agosto de 1997 y luego transferida a la Compañía de Desarrollo Aeroportuario de Maharashtra (MADC). [5] En febrero de 2014, el gobierno de Maharashtra decidió arrendar el aeropuerto a la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) durante 60 años por un alquiler mensual de 100.000 rupias. La AAI desarrollará el aeropuerto durante tres años. La pista se ampliará a 2.500 metros para que puedan aterrizar aviones Airbus A-320 . [6]
El proceso de adquisición de terrenos comenzó a principios de la década de 2010 y se completó en 2013. Pero debido a la falta de fondos, el trabajo de desarrollo no pudo comenzar hasta 2019. En el año 2019, se colocó la primera piedra para el desarrollo del aeropuerto. El trabajo planificado incluyó la ampliación de la pista de 1850 metros en la primera fase, la construcción de una plataforma de 110 por 120 metros, una zona de aislamiento y una calle de rodaje y un nuevo edificio de terminal. A partir de agosto de 2023, se completaron las obras de ampliación de la pista, la plataforma y la calle de rodaje y el trabajo del edificio de la terminal está en progreso. El desarrollo de la instalación de aterrizaje nocturno aún está pendiente debido a la falta de aprobaciones y fondos del gobierno. [7]
En febrero de 2011, el Nagpur Flying Club solicitó al Director General de Aviación Civil permiso para trasladar sus operaciones de vuelo al aeropuerto de Amravati. [8] [9] Sin embargo, después de una demora de 13 años, The Times of India informó en mayo de 2024 que la Maharashtra Airport Development Company había aprobado el traslado del club al aeropuerto de Morwa en Chandrapur , en lugar de Amravati . [10]
Air India , operada por el Grupo Tata, recibió una licitación del MADC para establecer y administrar lo que se convertirá en la Organización de Entrenamiento de Vuelo (FTO) más grande del subcontinente indio en el Aeropuerto de Amravati. [11] Se espera que la FTO, autorizada por la DGCA (India) por un período de 30 años, entre en funcionamiento a mediados de 2026. Se prevé que el proyecto, que implica una inversión de más de 200 millones de rupias, capacite a 180 pilotos comerciales al año. La instalación estará equipada con 31 aviones monomotor y 3 bimotores para fines de entrenamiento. Esta es la primera FTO que establece una aerolínea india. El desarrollo es parte de las actualizaciones de infraestructura en curso en el Aeropuerto de Amravati en colaboración con MADC. [12] [13]
