Maharashtra Airport Development Company Limited, abreviada como ( MADC ), es una empresa de propósito especial constituida en 2002 por el Gobierno de Maharashtra (GoM) para planificar, construir, operar y mantener aeropuertos en el estado. El gobierno ha confiado a MADC la tarea de desarrollar tres aeropuertos " greenfield " y seis "brownfield", así como un helipuerto en Gadchiroli. [1] MADC también iba a desempeñar un papel de liderazgo en la planificación e implementación del proyecto del Aeropuerto y Centro de Carga Internacional Multimodal en Nagpur (MIHAN), [2]
En abril de 2017, un informe del Contralor y Auditor General de la India (CAG) criticó al MADC por no desarrollar ni un solo aeropuerto en el estado debido a la ausencia de un plan a largo plazo, a pesar de sus 14 años de existencia. El informe también afirma que las subvenciones concedidas por el gobierno estatal para el desarrollo de aeropuertos no se han utilizado, lo que "bloquea" el dinero público. [1]
Teniendo en cuenta todos los objetivos clave, MADC se formó con la participación accionaria de City and Industrial Development Corporation Ltd. (CIDCO), Nagpur Improvement Trust (NIT), Maharashtra Industrial Development Corporation (MIDC), Maharashtra State Road Development Corporation Ltd. (MSRDC). ) y la Corporación Municipal de Nagpur (NMC). El plan maestro de MIHAN consiste en una Zona Económica Especial [3] que comprende una Ciudad de Tecnología de la Información, una Ciudad de Salud, una Planta de Energía Cautiva y otras unidades de Fabricación y Valor Agregado.
Al MADC se le ha encomendado la tarea de desarrollar algunos aeropuertos existentes en las regiones no metropolitanas de Maharashtra. Estos son :
Los aeropuertos restantes del estado de Maharashtra siguen bajo la jurisdicción del MIDC.
El Gobierno ha aprobado propuestas para desarrollar tres aeropuertos totalmente nuevos .