El submarino alemán U-962 fue un submarino Tipo VIIC construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Su quilla se colocó en los astilleros de Blohm & Voss en Hamburgo el 7 de abril de 1942. Botado el 17 de diciembre de 1942, fue encargado formalmente el 11 de febrero de 1943 y entregado al Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, quien comandaba el submarino en sus dos cruceros activos. patrullas de guerra.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos Tipo VIIB, más cortos . El U-962 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados de seis cilindros y cuatro tiempos Germaniawerft F46 que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en la superficie, dos Brown, Boveri & Cie GG. Motores eléctricos de doble acción UB 720/8 que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para uso sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-962 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en proa y uno en popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 balas y un Cañón antiaéreo gemelo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta personas. [1]
Después de que terminó su período de preparación, el U-962 partió de Kiel hacia Bergen , Noruega, el 23 de septiembre de 1943, y llegó el 27 de septiembre. Después de una estancia de aproximadamente un mes, la tripulación partió en su primera patrulla activa el 3 de noviembre de 1943. Este crucero de 56 días en el Océano Atlántico medio no arrojó ningún objetivo y la patrulla terminó en St. Nazaire, en la Francia ocupada, el 28 de diciembre. 1943.
El 14 de febrero de 1944, el U-962 partió de St. Nazaire en su segunda y última patrulla. Nuevamente navegó por el Atlántico central durante 55 días hasta que chocó con los balandros británicos HMS Crane y HMS Cygnet y se hundió en la posición 45 ° 43'N 19 ° 57'W / 45.717 ° N 19.950 ° W / 45.717; -19.950 por cargas de profundidad el 8 de abril de 1944. No hubo supervivientes.
El U-962 participó en cinco manadas de lobos , a saber: