37°58′58″N 1°07′54″O / 37.9828, -1.13162
El Puente de los Peligros o también conocido como Puente Viejo es un puente de piedra arqueado, terminado en 1742, que cruza el río Segura en la ciudad de Murcia ( Región de Murcia , España).
Al ser el puente más antiguo de la ciudad, se le conoce como Puente Viejo en contraposición al Puente Nuevo construido en 1903.
El nombre popular de Puente de los Peligros se debe a la presencia en el lado sur del puente de una hornacina que guarda una estatua de madera de Nuestra Señora de los Peligros , obra de Francisco Sánchez Araciel.
El 26 de septiembre de 1701 una gran inundación destruyó el puente del siglo XVI que unía el centro de la ciudad con la margen derecha del río y punto de inicio del camino real a Cartagena .
En 1717, tras muchas demoras y tras ser nombrado alcalde de la ciudad Luis Salas y Sandoval, se dio finalmente la orden de iniciar las obras. Ese mismo año Toribio Martínez de la Vega presentó una descripción de los materiales que se emplearían y se designó una junta de obras para encargarse de la construcción.
A finales de abril de 1717 se inició el transporte desde la cuenca alta del Segura de la madera que se iba a utilizar para la ataguía y el andamiaje del puente, tardando aproximadamente seis meses en llegar a la ciudad.
El 10 de septiembre de 1718 se colocó la primera piedra del puente, pero poco después las obras tuvieron que paralizarse a petición de Felipe V al ayuntamiento de Murcia de 14.000 doblones para la construcción del Palacio Real de La Granja de San Ildefonso .
Al frente de las obras estuvo Toribio Martínez de la Vega durante siete años, levantando el pilar central y los estribos. Tras algunos pequeños avances durante el tiempo en que Jerónimo Gómez de la Haya dirigió las obras, se encargó a Jaime Bort que dirigiera las mismas. Bort continuó trabajando según los planos de Martínez de la Vega pero ensanchó aún más los accesos al puente, sobre todo en la margen derecha, pues Martínez de la Vega había hecho lo mismo en la izquierda, derribando parte de la puerta del puente de las murallas de la ciudad.
Las obras, paralizadas de nuevo, se reanudaron en 1739 y esta vez las obras no se detendrían hasta su finalización en 1742. El 12 de septiembre de 1742 se colocó en el puente una imagen de madera de Nuestra Señora de los Peligros , de la que toma el nombre el puente. Posteriormente se construiría la hornacina neoclásica en la margen derecha. También se colocaron en el puente las estatuas de San Miguel y San Rafael , obras de Joaquín Laguna .
En 1850 se realizó una ampliación del puente para dar cabida a dos aceras mediante una estructura metálica adosada a la platea, lo que supuso la eliminación de los elementos decorativos colocados sobre los estorninos. Esta primera ampliación resultó insuficiente y en 1867 se realizó una nueva ampliación del puente con una nueva estructura metálica, quedando así el trazado del puente tal y como se puede ver en la actualidad.
El proyecto fue un éxito ya que se convirtió en el primer puente permanente en la historia de Murcia que, cruzando el Segura, pudo soportar sin problemas las periódicas crecidas del río , incluida la gran riada de Santa Teresa de 1879.