El puente Liberty , que se terminó de construir en 1928, conecta el centro de Pittsburgh, Pensilvania , con los túneles Liberty y los barrios de South Hills que se encuentran más allá. Cruza el río Monongahela e intersecta la carretera interestatal 579 (Crosstown Boulevard) en su extremo norte.
Fue diseñado por George S. Richardson y su construcción costó 3.456.000 dólares.
El Puente de la Libertad es un puente de acero en ménsula y fue creado como el enlace perdido entre el centro de Pittsburgh y el Túnel de la Libertad , que se había construido cuatro años antes en 1924 como enlace con las South Hills . El puente se inauguró el 27 de marzo de 1928, después de un desfile de vehículos de 5 millas (8,0 km) [2] desde los suburbios del sur de la ciudad, que cruzó el Puente de la Calle Smithfield y avanzó por el centro antes de terminar en el extremo sur del nuevo puente. [3]
Fue diseñado por George S. Richardson y su construcción costó 3.456.000 dólares. Tiene 800 metros de largo, aunque el tramo principal es de 135 metros y el espacio libre sobre el agua es de 13,5 metros. [ cita requerida ]
Fue renovado en 1982 por la Dick Corporation, con un coste de 32 millones de dólares. [ cita requerida ]
El 2 de septiembre de 2016, el Puente de la Libertad estuvo cerrado durante 24 días, tras un incendio durante las obras de construcción del puente. [4] [5] El calor intenso de las tuberías de plástico en llamas había provocado que una viga de acero de 30 pies (9 m) (cuerda de compresión) se doblara. [6] El puente volvió a abrirse al tráfico limitado por peso el 26 de septiembre y al tráfico completo el 30 de septiembre. El Departamento de Transporte de Pensilvania evaluó el valor de los daños en más de 3 millones de dólares. [7]
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