El ferrocarril de El Pireo a Patras era una línea ferroviaria de ancho de vía de 230 kilómetros de Grecia que conectaba el puerto de Atenas , El Pireo con Patras en la península del Peloponeso , a través de la estación central de Atenas "Peloponeso" y Corinto . Se inauguró entre 1884 y 1887. Antiguamente una de las principales líneas de la red ferroviaria griega , ahora ha caído en gran parte en desuso. Ha sido reemplazada en su mayor parte por el ferrocarril Aeropuerto de Atenas-Patras , una nueva línea de ancho de vía estándar cuyo primer tramo se inauguró en 2004 y que sigue en construcción entre Aigio y Patras. El tramo de 13 km entre El Pireo y Agioi Anargyroi , un suburbio al norte de Atenas, ha sido eliminado desde entonces y reemplazado por el tramo correspondiente del ferrocarril mejorado El Pireo-Platy . A partir de 2020 [actualizar], los únicos tramos en funcionamiento son el tramo de 22,5 km entre Agioi Anargyroi y Eleusis , y el tramo de 7,3 km entre Río y Patras. [1]
Las principales estaciones de la línea ferroviaria El Pireo-Patras eran:
Desde 2009, la mayor parte de la línea ferroviaria El Pireo-Patras ha cesado sus servicios. El único servicio de pasajeros que sigue en funcionamiento es la Línea 1 del servicio de cercanías Proastiakos entre Río y Patras . La sección final de la Línea 1, entre Patras y Agios Andreas , y la totalidad de la Línea 2, entre Agios Andreas y Kato Achaia , funcionan en la línea ferroviaria adyacente Patras-Kyparissia . [4]