El Lion fue botado en 1803 en Turquía o en 1802 en España. Los propietarios británicos lo adquirieron en 1809, probablemente mediante la compra de un premio. Era un buque mercante y tenía patente de corso . Capturó a un corsario estadounidense en una notable batalla de un solo barco en 1813, algunos meses antes de que el Lion naufragara en 1813.
Según algunos relatos, la Lion fue construida como fragata para el gobierno británico como regalo a los turcos. [5] Los planes cambiaron y fue vendida a intereses privados. [6]
El Lion apareció por primera vez en los registros en 1810. El Register of Shipping ( RS ) dio su origen como Turquía y su año de botadura como 1803. [4] (En 1813, RS ya no tenía un origen para Lyon ). Lloyd's Register ( LR ) dio su origen como España y su año de botadura como 1802. [1]
El capitán James Thompson obtuvo una patente de marca el 22 de septiembre de 1809. [3] El Lion zarpó hacia Brasil el 30 de julio de 1809. Tuvo que regresar, pero zarpó nuevamente el 2 de noviembre.
Se informó que Lion zarpó de Deal el 27 de enero de 1813 con destino a un crucero por el Mar de China. [7]
El 22 de marzo de 1813, el Lion capturó la goleta corsaria estadounidense Matilda frente a Pernambuco en una dura batalla de un solo barco . El Matilda , de Filadelfia, estaba armado con 12 cañones y tenía una tripulación de 50 hombres. Había estado navegando durante 52 días y había tomado una presa. El Lion sufrió la muerte de dos hombres y el capitán Thompson y ocho hombres resultaron heridos. El Matilda perdió a su capitán, primer teniente y cuatro hombres muertos, y su segundo teniente y 21 hombres heridos. [8] Según un relato, algunos de los tripulantes del Matilda murieron después de que se estrellara . [9]
Los registros estadounidenses muestran que Matilda , con H. Rantin como capitán, tenía 11 cañones y 104 hombres. Capturó una goleta y un bergantín. El bergantín Ranger , con John Heard como capitán, que capturó, se resistió y perdió a su capitán. [10] [6] El Ranger , de seis cañones, navegaba desde Santo Domingo a Londres con un cargamento de café y palo de tinte. [11] La captura tuvo lugar en 29°N 64°W / 29°N 64°W / 29; -64 . [12] La goleta Single-Cap , que había capturado Matilda , llegó a Filadelfia el 22 de octubre de 1812. [13]
Los registros estadounidenses mostraban al Lion con 28 cañones y 120 hombres. [14] Al menos un relato describía al Lion como un buque de guerra. [15] Otro informe afirmaba que la acción tuvo lugar frente a San Salvador y que Matida se había acercado al Lyon bajo la impresión errónea de que el Lyon era el barco más débil. [16]
Al parecer, el capitán Rantin del Matilda había logrado abordar el Lion mientras su tripulación británica había huido hacia abajo. Sin embargo, un mar embravecido separó los dos barcos y el resto de la tripulación del Matilda no pudo seguirlos. La tripulación del Lion se recuperó y dominó a los abordadores estadounidenses. Luego, el Lion se acercó al Matilda , que lo atacó. [6]
Los británicos desembarcaron a la tripulación estadounidense superviviente en Bahía. William Davis, capitán, navegó entonces hacia Nueva York como un cártel . [17] Los británicos pusieron una tripulación de presa en el Matilda . Según un relato, el corsario estadounidense Argus recuperó el Matilda . [18] Otro relato afirma que el buque estadounidense que recuperó el Matilda fue el USS Argus . [19] Luego, el HMS Revolutionnaire recuperó el Matilda el 25 de julio cerca de Ushant. [20] [21] El Matilda llegó a Plymouth el 29 de julio. [19]
El 29 de julio, el sloop Constitution , de Liverpool, llegó a Scilly. Según un relato, el corsario estadounidense Yankee Doodle había capturado al Constitution , pero Lion lo había recapturado en Grand Sierra (Serra Grande), en la costa de Brasil. [19] Lloyd's List dio el nombre del captor del Constitution como Yankee , la fecha de captura como el 4 de marzo y el lugar como frente a la costa de África. Lo describió como un cúter e informó que el Constitution había sido enviado a Serra. Allí, Matilda , un premio de Lion , había tomado posesión del Constitution el 9 de junio. Cuando el Constitution se aproximaba a Scilly, dos lugres corsarios franceses lo persiguieron. [22]
Lion , Thompson, capitán, fue listado por última vez en LR en 1813 con Elvine & Co., propietarios y comerciantes de Londres a Malta. [2]
El 8 de octubre de 1813, LL informó que a mediados de julio el corsario Lion , capitaneado por Thompson, había naufragado entre Pernambuco y Bahía , Brasil. Su tripulación se salvó. [23]
La secuencia de capturas y recapturas dio lugar a un proceso judicial por el pago de gastos generales adeudados a Lion y Revolutionnaire . El 16 de diciembre de 1813, el tribunal dictaminó que el pago de gastos generales por 80 hombres se debía a Lion y 15 a Revolutionnaire . Las recapturas no extinguieron el carácter militar del buque. El tribunal determinó que Matilda había tenido 81 hombres a bordo, de los cuales cinco murieron y 24 resultaron heridos. Lion había desembarcado a 24, y un cirujano, en Pernambuco. Desembarcó a 47 en Salvador, donde el cónsul estadounidense dio un recibo por los 24 hombres desembarcados en Pernambuco. Los cuatro hombres restantes de su tripulación eran oficiales y fueron puestos en libertad condicional. [24]
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )