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HMS Royalist (1915)

El HMS Royalist fue uno de los ocho cruceros ligeros de la clase Arethusa construidos para la Marina Real Británica en la década de 1910. Luchó en la Primera Guerra Mundial , participando en la Batalla de Jutlandia . Después de la guerra, fue desguazado.

Diseño y descripción

Vista del cañón delantero de 6 pulgadas del Royalist desde la proa

Los cruceros de la clase Arethusa estaban destinados a liderar flotillas de destructores y defender la flota contra ataques de destructores enemigos. Los barcos tenían 456 pies 6 pulgadas (139,1 m) de largo total , con una manga de 49 pies 10 pulgadas (15,2 m) y un calado profundo de 15 pies 3 pulgadas (4,6 m). El desplazamiento era de 5185 toneladas largas (5268  t ) en condiciones normales [3] y 5795 toneladas largas (5888 t) a plena carga. El Royalist estaba propulsado por cuatro turbinas de vapor Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , que producían un total de 40.000 caballos de fuerza indicados (30.000 kW). Las turbinas utilizaban vapor generado por ocho calderas Yarrow que le daban una velocidad de aproximadamente 28,5 nudos (52,8 km/h; 32,8 mph). [4] Llevaba 840 toneladas largas (853 t) de combustible [3] que le daban un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [5]

El armamento principal de los buques de la clase Arethusa eran dos cañones BL Mk XII de 6 pulgadas (152 mm) que estaban montados en la línea central a proa y a popa de la superestructura y seis cañones QF Mk V de 4 pulgadas en montajes de cintura. También estaban equipados con un solo cañón antiaéreo QF de 3 libras de 47 mm (1,9 pulgadas) y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos montajes gemelos. [4]

Construcción y carrera

Fue botado el 14 de enero de 1915 en el astillero William Beardmore and Company . Al ser puesto en servicio, fue asignado al 4.º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota . Del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, el Royalist participó en la Batalla de Jutlandia. Sobrevivió a la batalla y en febrero de 1917 fue reasignado al 1.º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota . Sobrevivió a la Primera Guerra Mundial y fue vendido para desguace el 24 de agosto de 1922 a Cashmore , de Newport. [6]

Notas

  1. ^ Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton: Ian Allan. pág. 47.
  2. ^ Dodson, Aidan (2024). "El desarrollo de los números de banderines de la Marina Real Británica entre 1919 y 1940". Warship International . 61 (2): 134–66.
  3. ^ por Friedman 2010, pág. 384
  4. ^ de Gardiner & Gray, pág. 55
  5. ^ Pearsall, Parte I, pág. 210
  6. ^ Gardiner y Gray, pág. 56

Bibliografía

Enlaces externos