HMS Newcastle (1653)

Buque de línea de la Marina Real

Newcastle fue una fragata de cuarta clase de 44 cañonesde la Marina Real Inglesa , construida originalmente para la Mancomunidad de Inglaterra por Phineas Pett el Joven en Ratcliffe , y botada en mayo de 1653. En 1677 su armamento se había incrementado a 54 cañones. ^[1]

Boceto del HMS Newcastle por Willem van de Velde, alrededor de 1678

Su primera acción se produjo en 1655 cuando, junto con otros catorce buques de guerra, navegó hacia Porto Farina en Argel para enfrentarse a los piratas berberiscos . Esta acción resultó en la destrucción de toda la flota pirata, lo que le valió al linaje de Newcastle su primer honor de batalla. En 1657 participó en el audaz ataque del almirante Blake a Santa Cruz de Tenerife y, en 1665, luchó en la batalla de Lowestoft .

El 14 de marzo de 1674, ^[2] Newcastle, bajo el mando de Sir John Wetwang , capturó el barco holandés de las Indias Orientales Wapen van Rotterdam en la batalla de Ronas Voe . ^[3]

Antes de la Gloriosa Revolución de noviembre de 1688 , George Churchill asumió el mando y Newcastle fue asignado al Canal . Poco antes de que Plymouth se declarara a favor de Guillermo III el 18 de noviembre, Churchill entró en el puerto para reparaciones, pero esto parece haber sido una excusa; Newcastle fue la primera deserción naval significativa y el resto de la flota pronto la siguió. ^[4]

El Newcastle naufragó en Spithead durante la Gran Tormenta de 1703 y perdió a 229 tripulantes. ^{[1] [5]}

Notas

1. Lavery, Barcos de línea vol.1, p160.
2. "Londen den 3 de abril" [Londres el 3 de abril]. Engelandt. Amsterdamsche Courant (en holandés). No. 15. 10 de abril de 1674. p. 1 . Consultado el 23 de marzo de 2019 a través de Delpher.
3. Bruce, R. Stuart (1914). Johnston, Alfred W.; Johnston, Amy (eds.). "Parte III - Respuestas - Compromiso naval, Rønis Vo, Shetland" (PDF) . Miscelánea de la antigua tradición de Orkney Shetland Caithness y Sutherland . VII (Serie de la antigua tradición vol. VIII). Londres: Viking Society for Northern Research: 101–103 – vía Viking Society Web Publications.
4. Webb, Stephen Saunder (1995). El golpe de Estado de Lord Churchill: una revisión del imperio angloamericano y la gloriosa revolución. Alfred a Knopf Inc. pág. 343. ISBN 978-0394549804.
5. Larn, Richard (1977). Naufragios de Goodwin Sands . Newton Abbot, Londres, North Pomfret: David & Charles. pág. 57. ISBN 0-7153-7202-5.

Referencias

• Lavery, Brian (2003) El navío de línea – Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
• Winfield, Rif (2009) Buques de guerra británicos en la era de la vela 1603-1714: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth Publishing, ISBN 978-1-84832-040-6 .