El Grupo RCAF No. 6 era un grupo de escuadrones de bombarderos pesados de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) en Europa durante la Segunda Guerra Mundial , entre 1942 y 1945. El grupo operaba desde aeródromos en Yorkshire , Inglaterra .
El Grupo No. 6 era una formación de la Real Fuerza Aérea Canadiense, a diferencia del anterior Grupo No. 6 de la RAF. En 1936, el Grupo N° 1 (Defensa Aérea) de la RAF, un grupo de escuadrones de bombarderos auxiliares formado en 1926, pasó a llamarse Grupo N° 6 (Auxiliar). El Grupo No. 6 (Auxiliar) pasó a llamarse Grupo No. 6 (Bombarderos) el 1 de enero de 1939. El Grupo No. 6 (Bombarderos) inicialmente era un grupo de bombarderos operativo. El primer ataque con bombardeo a la base naval de Wilhelmshaven fue realizado por los escuadrones n.° 107 y 110 del grupo n.° 6 (bombarderos) de la RAF con bombarderos Bristol Blenheim el 4 de septiembre de 1939. En la primavera de 1940, ese grupo se dedicó a controlar el Comando de Bombarderos. Unidades de entrenamiento operativo que brindan entrenamiento de tres meses a nuevas tripulaciones de bombarderos y ocasionalmente agregan bombarderos a las corrientes de bombarderos. El Grupo RAF No. 6 (Bombarderos) pasó a llamarse Grupo RAF No. 91 (Bombarderos) el 11 de mayo de 1942 y la designación del Grupo 6 fue transferida a la RCAF el 25 de octubre de 1942. [2] [3]
El Grupo RCAF No. 6 estaba formado por escuadrones del Artículo XV : unidades de la RCAF formadas bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica , para el servicio con formaciones operativas británicas; por lo tanto, el Grupo No. 6 era parte del Comando de Bombarderos de la Royal Air Force (RAF) . Sin embargo, un número significativo de personal de la RAF, la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (RNZAF) y otras fuerzas aéreas aliadas se incorporaron al Grupo 6 durante la guerra.
Las operaciones importantes que involucraron al Grupo 6 incluyeron incursiones en bases de submarinos en Lorient y Saint-Nazaire , Francia , y bombardeos nocturnos en complejos industriales y centros urbanos en Alemania .
La RCAF comenzó a participar en operaciones del RAF Bomber Command en 1941, pero sus escuadrones inicialmente estaban adjuntos a grupos de la RAF . Además, muchos miembros del personal de la RCAF pertenecían a tripulaciones aéreas de la RAF, en escuadrones de la RAF. El gobierno canadiense quería que los escuadrones de bombarderos y el personal de la RCAF se concentraran, en la medida de lo posible, en un grupo distinto e identificablemente canadiense. Con este fin, el 25 de octubre de 1942 [4] se formó el Grupo 6 (RCAF) con ocho escuadrones.
En la cima de su fuerza, el Grupo 6 constaba de 14 escuadrones. [5] Quince escuadrones eventualmente servirían con el grupo, que estaba formado por casi todos los escuadrones de bombarderos pesados de la RCAF. [5] [6] La sede de 6 Group estaba en Allerton Park , cerca de Knaresborough y Harrogate, en North Yorkshire .
El Grupo No. 6 realizó 40.822 salidas operativas . [4] Un total de 814 aviones [4] y aproximadamente 5.700 aviadores no regresaron de las operaciones y 4.203 [10] aviadores perdieron la vida.
El Grupo No. 6 se formó principalmente a partir del Grupo 4 , que tenía su sede principalmente en Yorkshire. Una vez divididos, la mayoría de los aeródromos del Grupo 6 estaban al norte de York y la mayoría de los del Grupo 4 estaban al sur y al este de la ciudad. [11] Como la mayoría de los otros grupos dentro del Comando de Bombarderos de la RAF , el sistema de "base" se utilizó para la organización de la estación. [12]
Cuatro bases que comprenden 11 estaciones formaron el Grupo No. 6. Una base constaba de una estación principal o cuartel general y varias subestaciones. A finales de 1943, las bases del Bomber Command fueron designadas con un identificador de dos números. El primer número representaba el número del grupo y el segundo número representaba la base dentro de ese grupo. La primera base dentro del grupo era la base de entrenamiento del grupo. La Base No. 61 fue, por tanto, la base de entrenamiento del Grupo No. 6. Cada base estaba comandada por un comodoro aéreo y cada estación estaba comandada por un capitán de grupo .
Los comandantes del Grupo No. 6 fueron: [15]