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Escuadrón n.º 119 de la RAF

El Escuadrón n.º 119 de la RAF fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea (RAF) que voló con el Mando Costero durante la Segunda Guerra Mundial . Fue la única unidad de la RAF que voló hidroaviones de las clases Short G y Short C.

Historia

Formación en la Primera Guerra Mundial

El escuadrón n.º 119 se formó originalmente el 1 de enero de 1918 en la RAF Andover para convertirse en una unidad de bombarderos diurnos. Voló varios aviones, incluidos los Airco DH.4 y Airco DH.9 [1] en el período de preparación que pasó en la RAF Duxford y más tarde en la RAF Thetford, [5] pero no llegó a ser operativo y se disolvió en la RAF Wyton el 6 de diciembre del mismo año. [2]

La Reforma en la Segunda Guerra Mundial

Sobre barcos voladores

El escuadrón fue reformado a partir del vuelo 'G' en la RAF Bowmore , Strathclyde el 13 de marzo de 1941, como parte del Grupo No. 15 del Mando Costero . La unidad estaba equipada con tres hidroaviones de la clase Short G y dos de la clase Short C ( Clio y Cordelia ), reequipándose con el Catalina Mk.Ib en junio de 1941. El escuadrón se desplegó en el muelle de la RAF Pembroke el 4 de agosto, dejando de estar operativo allí por falta de aviones en servicio [1] hasta que se trasladó a la RAF Lough Erne el 19 de abril de 1942, donde se reequipó con el Catalina Mk.IIIa el mes siguiente. En agosto regresó al muelle de Pembroke, cambiando a Sunderland Mks.II y III en septiembre. El escuadrón se disolvió el 17 de abril de 1943 en el muelle de Pembroke. [2]

En biplanos

Swordfish NF370 , Museo Imperial de la Guerra, Duxford (2011)

El 19 de julio de 1944, sin embargo, el 119 Squadron fue reformado por la redesignación de un vuelo del No. 415 Squadron RCAF en RAF Manston , equipado con Albacore Mk.Is , tomando el control de la aeronave así como el código de escuadrón, 'NH' (hasta este momento las aeronaves del no. 119 sqn sólo habían llevado códigos de aeronave individuales de una sola letra). [1] Se desplegaron en RAF Swingfield y (muy brevemente) RAF Beccles antes de ser basados ​​en RAF Bircham Newton en septiembre, volando patrullas antibuque y cazando E-boats y R-boats alemanes. En octubre de 1944, destacamentos del escuadrón fueron enviados a B.65/Maldeghem , B.63/St. Croix y B.83/Knocke-Het Zoute [5] en Bélgica y añadieron minisubmarinos alemanes a su presa. En enero de 1945 se reequiparon con el Swordfish Mk.III equipado con ASV que ayudó en la caza de submarinos enanos, destruyendo tres antes de su misión final que se realizó el 8 de mayo de 1945. [6] El escuadrón se disolvió en Bircham Newton el 25 de mayo de 1945. [2]

Uno de los Swordfish volados por el escuadrón, el Swordfish Mk.III, NF370 , se conserva y se exhibe en el Museo Imperial de Guerra de Duxford , pintado con sus marcas originales del 119 Escuadrón. [7]

Aeronave operada

[1] [2] [5]

Referencias

Notas

  1. ^ abcdefg Rawlings 1982, pág. 102.
  2. ^ abcdef Halley 1988, pág. 195.
  3. ^ Bowyer y Rawlings 1979, pág. 76.
  4. ^ Flintham y Thomas 2003, pág. 91.
  5. ^ abc Jefford 2001, pág. 60.
  6. ^ Thomas 1998, pág. 77.
  7. ^ Parsons, Gary (2005). "Back in Black". air-scene uk. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de enero de 2015 .

Bibliografía

Enlaces externos