El Vorios Hellas fue un carguero tipo A de Hansa que fue construido como Sanga en 1944 por Lübecker Flenderwerke AG, Lübeck , Alemania para Deutsche Afrika Linie, Hamburgo . Fue capturado como botín de guerra en 1945, pasó al Ministerio de Transporte de Guerra y rebautizado como Empire Gatwick . Fue asignado a Grecia en 1947 y rebautizado como Vorios Hellas . Fue vendido a Hellenic Lines en 1948. Fue vendido y desguazado en 1974.
El barco tenía 85,22 m (279 pies 7 pulgadas) de largo, con una manga de 13,51 m (44 pies 4 pulgadas). Tenía una profundidad de 4,80 m (15 pies 9 pulgadas) y un calado de 5,59 m (18 pies 4 pulgadas). Se evaluó como 1925 TRB , 935 TNR , [1] 3400 DWT . [2]
El barco estaba propulsado por un motor de vapor compuesto , que tenía dos cilindros de 42 cm ( 16+9 ⁄ 16 pulgadas) y dos cilindros de90 cm ( 35+7 ⁄ 16 pulgadas) de diámetro por90 cm ( 35+7 ⁄ 16 pulgadas) de carrera. El motor fue construido por Waggon- und Maschinenbau GmbH, Görlitz . [1] Con una potencia nominal de 1200 IHP , impulsaba una hélice de un solo tornillo y podía propulsar el barco a 10,5 nudos (19,4 km/h). [2]
Sanga era un buque de carga Hansa A Type construido en 1944 como astillero número 403 por Lübecker Flenderwerke AG, Lübeck , Alemania para Deutsche Afrika Linie, Hamburgo . [2] [3] Se completó en julio de 1944. [2] Su puerto de registro era Hamburgo. [3]
En mayo de 1945, el Sanga fue capturado como botín de guerra en Copenhague , Dinamarca. Pasó al Ministerio de Transporte de Guerra y fue rebautizado como Empire Gatwick . [3] Se le asignaron las letras de código GNMT y el número oficial del Reino Unido 180763. Su puerto de registro era Londres y estaba operado bajo la gestión de JT Salvesen Ltd., [1] Leith . [2]
En 1947, el Empire Gatwick fue asignado a Grecia. El gobierno griego lo vendió en 1948 a Hellenic Lines y fue rebautizado como Vorios Hellas . [3] Fue uno de los dos barcos ex alemanes asignados a Hellenic Lines de los cinco que solicitaron: el otro barco era el Rodopi . [4] Su puerto de registro era El Pireo y se le asignaron las letras de código SVSL. Con su introducción en la década de 1960, al Vorios Hellas se le asignó el número de registro de Lloyd's 5383691. [2] Fue vendido en 1974 a Papageorgiou Bros, El Pireo. Fue desguazado en abril de 1974 por Centas Celik, Gemlik , Turquía. [2] [3]
{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )