Empire Gaelic fue un ferry construido en 1945 para la Marina Real Británica como el buque de desembarco Tank, Mk.3 HMS LST 3507. Fue reconvertido en ferry en 1948 y rebautizado como Empire Gaelic , sirviendo en la ruta Preston - Larne entre 1949 y 1960, cuando fue desguazado.
El barco tenía una longitud total de 105,21 m (345 pies 2 pulgadas), una manga de 16,51 m (54 pies 2 pulgadas) y un calado de 3,23 m (10 pies 7 pulgadas). [1] Se evaluó en 4.840 TRB . [2]
El barco estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión . El motor fue construido por el Canadian Pacific Railway , Montreal , Quebec , Canadá . Impulsaba hélices de doble hélice . El motor podía propulsar el barco a una velocidad de 10 nudos (19 km/h). [1]
El buque de desembarco de tanques Mk.3 HMS LST 3507 fue construido en 1944 con el número de astillero 562 por Davie Shipbuilding and Repairing Co. Ltd. Lauzon, Quebec para la Marina Real . [3] Encargado el 1 de febrero de 1944, fue botado el 28 de octubre y puesto en servicio el 15 de mayo de 1945. [4] Se le asignaron las letras de código MAVR. [5]
En 1948, [6] el LST 3507 fue vendido a la Atlantic Steam Navigation Company y convertido en ferry por Harland & Wolff , Govan . [7] Después de la reconstrucción, se evaluó en 4291 DWT , 2325 NRT , 1970 DWT . [1] Entró en servicio en enero de 1949 en la ruta Preston - Larne . [2]
El Empire Gaelic fue retirado del servicio en mayo de 1960 y se encontraba amarrado en Holy Loch , donde fue ofrecido para la venta. [1] Fue desguazado en septiembre en Burcht, Amberes , Bélgica. [2]