Entwicklungsring Süd ( EWR ) fue un consorcio alemán formado en 1959 para construir un interceptor de despegue vertical Mach 2 para la Luftwaffe . [1]
El consorcio fue formado en 1959 por las compañías aeronáuticas alemanas Bölkow , Heinkel y Messerschmitt para desarrollar un interceptor VTOL Mach 2 para la Fuerza Aérea Alemana . [1] En 1964 Heinkel abandonó el consorcio y al año siguiente se formó como una empresa Entwicklungsring Süd GmbH. [1] Se construyó y voló un prototipo de avión VJ 101C en 1963, aunque se estrelló en su vuelo número 132, el 14 de septiembre de 1964, durante un despegue horizontal normal. Se descubrió que el accidente había sido causado por un giroscopio de velocidad de alabeo que se había instalado con la polaridad invertida. [2] Un segundo prototipo modificado voló en 1965 y se planeó poner en producción una variante mejorada del VJ 101D , pero el desarrollo se detuvo. [1]
EWR se asoció con Boeing, Fairchild, Hiller y Republic Aviation para el Advanced Vertical Strike (AVS). [3] [4] [5]
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