Clase E de MRWA

Clase de locomotora diésel-hidráulica australiana

La clase E de MRWA fue una clase de locomotora de maniobras (cambio de marcha) diésel-hidráulica de un solo miembro construida por Commonwealth Engineering , Bassendean , Australia Occidental, para Midland Railway of Western Australia (MRWA) en 1957. La locomotora luego fue propiedad y estuvo operada por el sucesor de MRWA, Western Australian Government Railways (WAGR).

Historial de servicio

El único miembro de la clase, E30, entró en servicio con MRWA en febrero de 1957 como su primera locomotora con motor diésel. ^[1] La E30 también terminó siendo la única locomotora fabricada en Australia Occidental por la compañía. ^[2]

Junto con el resto de los activos y operaciones de MRWA, E30 fue absorbido por WAGR en 1964. ^[2]

La locomotora fue retirada del servicio de WAGR el 18 de febrero de 1983 y desde entonces se ha conservado en el Rail Heritage WA Railway Museum en Bassendean, Australia Occidental . ^[2] ( 18-02-1983 )

Véase también

• Lista de clases de locomotoras de Australia Occidental
• Locomotoras de los ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental

Referencias

Notas

1. Parte 3 - Dieselización Perth Republika
2. Gunzburg 1989, págs. 40–44, 49.

Bibliografía

• Dunn, John (2008). Comeng: Una historia de la ingeniería de la Commonwealth . Vol. 2: 1955-1966. Kenthurst: Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058738.
• Gunzburg, Adrian (1968). WAGR Locomotives 1940–1968 . Perth: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia (División de Australia Occidental). págs. 39, 49. OCLC  219836193.
• Gunzburg, Adrian (1989). Locomotoras de la Midland Railway Company de Australia Occidental . Melbourne: Light Railway Research Society of Australia. ISBN 0909340277.
• "Nuevo vagón de maniobras diésel para Midland". Transporte ferroviario . Surry Hills, NSW: Shennen Publishing & Publicity Co. Julio de 1957. ISSN  0033-9024. OCLC  220305870.

Enlaces externos

Medios relacionados con la clase E de MRWA en Wikimedia Commons

• Cuaderno de notas de los comisionados, vol. 3, n.º 2 (8 de enero de 2006): incluye el artículo "Los motores diésel sustituyen a la energía a vapor en Midland Railway", reproducido de Railway Transportation , agosto de 1959.