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Aeropuerto Municipal de Frederick (Maryland)

Sección de Aviación de Frederick de la Policía Estatal de Maryland

El Aeropuerto Municipal de Frederick ( IATA : FDK , OACI : KFDK , FAA LID : FDK ) es un aeropuerto público ubicado en la ciudad de Frederick , en el condado de Frederick , Maryland , Estados Unidos . Este aeropuerto es propiedad pública de la ciudad de Frederick.

El Aeropuerto Municipal de Frederick (FDK) está clasificado como aeropuerto de aviación general. Según el análisis, FDK experimentó aproximadamente 129.000 operaciones en 2004 y se espera un aumento a aproximadamente 165.000 para 2025. [3]

Instalaciones

En octubre de 2010, el Aeropuerto Municipal de Frederick recibió 4,8 millones de dólares de la Ley Estadounidense de Recuperación y Reinversión de 2009 para construir y dotar de personal a una torre de control en el aeropuerto. El trabajo comenzó en octubre de 2010 y el 1 de mayo de 2012 se puso en servicio una torre de control de tráfico aéreo, con el espacio aéreo Clase D que la acompaña. [4] [5] [6]

Pistas

FDK mantiene dos pistas pavimentadas: la pista principal, la pista 5-23, que tiene 5220 pies de largo y 100 pies de ancho, y la pista 12-30, que tiene 3600 pies de largo y 75 pies de ancho. [1]

Los planes para el aeródromo incluyen mejorar la pista existente 5/23 a 6,000 pies de largo, 12/30 a 3,750 pies y agregar una tercera pista de césped con 2,400 pies. Para mantenerse al día con el mayor crecimiento de aviones corporativos y personales en el área de Frederick, el aeropuerto también ha planificado un mayor almacenamiento en hangares. [7]

El aeropuerto municipal de Frederick cubre actualmente un área de 616 acres (249 ha) y contiene dos pistas : [1]

En el campo

sede de AOPA

En la cultura popular

El Aeropuerto Municipal de Frederick, llamado Frederick Field en la película, aparece en la película de acción de 1996 Executive Decision protagonizada por Kurt Russell , aunque el aeropuerto filmado no es el Aeropuerto Municipal de Frederick sino el Aeropuerto Van Nuys .

Historia

La construcción del Aeropuerto Municipal de Frederick comenzó el 26 de marzo de 1946. [11] Reemplazó a Detrick Field, que se convertiría en Fort Detrick y perdería su función aeronáutica. [12] El aeropuerto se inauguró el 17 de abril de 1946, con la llegada de un avión Stinson , [13] aunque el aeropuerto no estuvo abierto para uso general hasta que se completó la nivelación y pavimentación de las pistas más tarde. [14] El aeropuerto fue inaugurado el 1 de mayo de 1949. [15] En la ceremonia de dedicación, se descubrieron dos placas; uno honró a los residentes del condado de Frederick que sirvieron a su país en la Segunda Guerra Mundial, y el otro honró al teniente William T. Delaplaine III, el primer piloto del condado de Frederick que perdió la vida en la Segunda Guerra Mundial. [15]

El aeropuerto se convirtió en el hogar de los vuelos de la costa este de la Asociación de Aeronaves Experimentales en 1970. [16]

Incidentes

El 23 de octubre de 2014, un Cirrus SR22 en descenso chocó contra un helicóptero cerca del aeropuerto, matando a los tres a bordo del avión involucrado. Un informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte atribuyó principalmente el error al piloto, pero señaló que el controlador de tránsito aéreo no estableció adecuadamente las prioridades para el manejo de múltiples aeronaves. [17] Las familias de los dos pilotos de helicópteros demandaron al contratista que gestionaba la torre del aeropuerto. Un jurado del condado de Frederick les otorgó 17 millones de dólares. [18]

Ver también

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 del aeropuerto abc FAA para FDK PDF
  2. ^ "Se completó la ampliación de la pista FDK".
  3. ^ Ciudad de Frederick (11 de octubre de 2006). "Informe final, informe de pista de césped, creado" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2011.www.cityoffrederick.com, consultado el 25 de octubre de 2011
  4. ^ Patti S. Borda (30 de septiembre de 2010). "Financiación de la torre de control de tráfico aéreo, contrato aprobado". Archivado desde el original el 28 de marzo de 2012.FrederickNewsPost.com, consultado el 5 de octubre de 2010.
  5. ^ Tripp Laino (21 de febrero de 2012). "La torre del Aeropuerto Municipal de Frederick se acerca a su inauguración". Archivado desde el original el 30 de julio de 2012.FrederickNewsPost.com, consultado el 8 de marzo de 2012.
  6. ^ Fundación AOPA Air Safety (23 de mayo de 2012). "Torre del Aeropuerto Municipal de Frederick y espacio aéreo clase D". Archivado desde el original el 4 de junio de 2012 . Consultado el 15 de junio de 2012 .
  7. ^ Ciudad de Frederick (11 de octubre de 2006). «Plan maestro del aeródromo, creado» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2011.www.cityoffrederick.com, consultado el 25 de octubre de 2011
  8. ^ Posada de las vías aéreas
  9. ^ Frederick Flight Center (entrenamiento y alquiler de vuelo)
  10. ^ Conceptos avanzados de helicópteros
  11. ^ "Iniciación de obras para el nuevo aeropuerto de la ciudad". Las noticias (Frederick, Maryland). 26 de marzo de 1946. p. 10.
  12. ^ "Feliz aterrizaje". Las noticias (Frederick, Maryland). 26 de mayo de 1938. p. 4.
  13. ^ "Aeropuerto Municipal de Frederick" . Consultado el 9 de abril de 2012 .
  14. ^ "Contrato adjudicado para la siembra y fertilización del aeropuerto de la ciudad". Las noticias (Frederick, Maryland). 24 de abril de 1946. pág. 10.
  15. ^ ab "Aquí se celebran ceremonias de inauguración del aeropuerto: la lluvia obliga a cancelar el espectáculo aéreo". Las noticias (Frederick, Maryland). 2 de mayo de 1949. p. 4.
  16. ^ Aviación deportiva : 6 de marzo de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  17. ^ "NTSB: Error del piloto atribuido a un triple accidente aéreo fatal". WBAL . 2 de junio de 2016 . Consultado el 17 de junio de 2023 .
  18. ^ "Las familias reciben 17 millones de dólares en una demanda por colisión mortal en el aire". NOTICIAS AP . 12 de abril de 2017 . Consultado el 17 de junio de 2023 .

Enlaces externos