Avión de entrenamiento taiwanés
El AIDC T-CH-1 Chung Hsing [1] ( chino :中興) fue un avión de entrenamiento militar propulsado por turbohélice producido en Taiwán (República de China) .
Desarrollo
El desarrollo del T-CH-1 comenzó en noviembre de 1970. Basado en el avión de entrenamiento North American T-28 Trojan , el T-CH-1 tenía un diseño monoplano de ala baja con tren de aterrizaje triciclo y dos asientos en tándem. En septiembre de 1973, se completó el primer prototipo y el 23 de noviembre de 1973 realizó su primer vuelo. También se produjo un segundo prototipo, capaz de transportar armamento, y completó su primer vuelo el 27 de noviembre de 1974. Junto con los dos prototipos, se encargaron otros 50 aviones para la Fuerza Aérea de la República de China , y el último avión se entregó a fines de 1981. [2] [3] [4]
Variantes
- T-CH-1 Chung Hsing : Entrenador básico biplaza, avión de ataque ligero para la Fuerza Aérea de la República de China.
- A-CH-1 : Avión biplaza de entrenamiento de armas para la Fuerza Aérea de la República de China.
- R-CH-1 : Avión de reconocimiento biplaza para la Fuerza Aérea de la República de China.
Operadores
- Taiwán (República de China)
Presupuesto
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [5]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 10,26 m (33 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 12,19 m (40 pies 0 pulgadas)
- Altura: 3,66 m (12 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 25,18 m2 ( 271,0 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 6:1
- Perfil aerodinámico : NACA 64-2A215
- Peso vacío: 2.608 kg (5.750 lb)
- Peso bruto: 3.402 kg (7.500 lb)
- Peso máximo de despegue: 5.057 kg (11.149 lb)
- Capacidad de combustible: 963 L (212 gal imp.; 254 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × turbohélice Avco Lycoming T53 -L-701 , 1.082 kW (1.451 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 590 km/h (370 mph, 320 kn) a 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de crucero: 310 km/h (200 mph, 170 kn) a 15.000 pies (4.600 m) (crucero económico)
- Velocidad de pérdida: 93 km/h (58 mph, 50 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 690 km/h (430 mph, 370 kn)
- Autonomía: 2.010 km (1.250 mi, 1.090 nmi) (con combustible al máximo)
- Techo de servicio: 9.800 m (32.000 pies)
- Velocidad de ascenso: 17 m/s (3400 pies/min)
Véase también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ "Conferencia de prensa del aniversario de la privatización de AIDC". aidc.com.tw . Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). 14 de agosto de 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
- ^ "T-CH-1 Basic Trainer (1970~1981)". AIDC . Consultado el 14 de septiembre de 2023 .
- ^ Taylor, John WR (John William Ransom) (1985). Todos los aviones del mundo según Jane, 1980-1981. Internet Archive. Londres: Jane's Yearbooks. pág. 177. ISBN 978-0-7106-0821-5.
- ^ Taylor, John WR (John William Ransom) (1984). Todos los aviones del mundo de Jane, 1984-85. Internet Archive. Londres: Jane's. pág. 203. ISBN 978-0-7106-0801-7.
- ^ Taylor 1980, págs. 176-177.
- Taylor, John WR, ed. (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980-81 . Londres: Jane's Publishing. ISBN 0-7106-0705-9.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 44.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre AIDC T-CH-1 .
- Página web oficial del AIDC T-CH-1