Empresa francesa de construcción de ingeniería civil
Eiffage SA ( pronunciación en francés: [ɛfaʒ] ) es una empresa de construcción de ingeniería civil francesa . En 2010, era la tercera empresa más grande de su tipo en Francia y la quinta más grande en Europa . [2][actualizar]
Historia
La empresa se formó en 1992 a través de la fusión de varias empresas de larga trayectoria, a saber: Fougerolle (fundada en 1844), Quillery (fundada en 1863), Beugnet (fundada en 1871) y La Société Auxiliaire d'Entreprises Électriques et de Travaux Public, más conocida como SAE (fundada en 1924). [3] [4]
La empresa se asoció a menudo con otras empresas para diversos fines. Durante 2009, la empresa británica Carillion se asoció con Eiffage para trabajar conjuntamente en el sector nuclear . [5] Seis años más tarde, Eiffage se unió a Carillion y Kier Group para trabajar en el proyecto High Speed 2 del Reino Unido. [6] En 2016, la empresa y la firma australiana Macquarie Group compraron una participación del 46,1 por ciento en la concesión de la autopista francesa A41 ADELAC por 130 millones de euros. [7] Eiffage y la empresa italiana de servicios petroleros Saipem obtuvieron conjuntamente trabajos valorados en 350 millones de euros de British Petroleum en el campo Greater Tortue Ahmeyim. [8]
Eiffage ha adquirido otras empresas en numerosas ocasiones. [9] [10] [11] En 2013, adquirió cinco empresas del Grupo Smulders en quiebra . [12] Un año después, compró una participación del 70 por ciento en la empresa canadiense Innovative Civil Constructors Inc. [13] En 2018, Eiffage compró la empresa de construcción suiza Priora. [14] A principios de la década de 2020, adquirió varias empresas holandesas, incluidas Harwig, Eltra y Ven den Pol Elektrotechniek. [15] [16] [17] A principios de 2024, compró la empresa alemana EQOS Energie . [18]
La empresa ha buscado rutinariamente oportunidades importantes en el sector de la energía verde , incluida la construcción de represas hidroeléctricas , parques eólicos y solares . [19] [20] [21] Además, las adquisiciones realizadas por la empresa han ampliado su presencia en este sector. [22] Eiffage también ha participado en varios desarrollos de construcción sostenible, como la construcción de la torre de madera más grande de Francia. [23]
A lo largo de los primeros años del siglo XXI, la empresa ha ido aumentando progresivamente su participación en Getlink , el propietario-operador del Túnel del Canal. [24] En octubre de 2022, se anunció que Eiffage se había convertido en el mayor accionista de GetLink al aumentar su participación en la empresa al 20,76 por ciento. [25] [26]
Proyectos importantes
Eiffage también participa en los lotes C2 y C3 de HS2 , trabajando como parte de una empresa conjunta, cuya finalización está prevista para 2031. [34] La empresa también participa en otra empresa conjunta para construir Rail Baltica , un enlace ferroviario continuo desde Tallin (Estonia) a Varsovia (Polonia). [35] Otros proyectos ferroviarios en marcha incluyen la línea 15 del metro de París , [36] y el túnel de base de Mont d'Ambin . [37]
Referencias
- ^ abc «Resultados anuales 2023» (PDF) . Eiffage . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
- ^ abc «Eiffage - Informe de actividad 2010» (PDF) . Eiffage. Archivado desde el original (PDF) el 14 de mayo de 2012 . Consultado el 20 de abril de 2017 .
- ^ "Société auxiliaire d'entreprises électriques et de travaux publics". Datos.bnf . Consultado el 16 de noviembre de 2018 .
- ^ "Patrimonio e historia del Grupo Eiffage". Eiffage . Consultado el 7 de julio de 2024 .
- ^ HAWKES, ALEX (26 de octubre de 2009). "Carillion se asocia con Eiffage para realizar trabajos nucleares". constructionnews.co.uk .
- ^ "Eiffage, Carillion y Kier anuncian una alianza estratégica para el proyecto High Speed 2". Reuters. 24 de junio de 2015.
- ^ Bentley, Zac (7 de noviembre de 2016). "Eiffage y Macquarie compran una participación en autopistas francesas por 130 millones de euros". infrastructureinvestor.com .
- ^ "El consorcio Eiffage-Saipem gana el acuerdo de infraestructura marina Tortue LNG". energía-offshore.biz . 1 de marzo de 2019.
- ^ "Adquisiciones de Eiffage Energie Systemes". tracxn.com . 8 de abril de 2024 . Consultado el 7 de julio de 2024 .
- ^ "Eiffage adquiere una empresa civil canadiense". theconstructionindex.co.uk . 26 de junio de 2014.
- ^ "Eiffage refuerza su posición internacional con la adquisición del grupo Chris Vuylsteke en el Benelux". infrapppworld.com . 29 de agosto de 2016.
- ^ Miller, Ben (27 de septiembre de 2013). "Eiffage adquiere el grupo Smulders".
- ^ "Eiffage adquiere ICCI, una empresa canadiense" (PDF) . clemessy.com . 25 de junio de 2014.
- ^ "Eiffage adquiere la constructora suiza Priora". batinfo.com . 19 de marzo de 2018.
- ^ Quirke, Joe (14 de julio de 2022). «Eiffage se expande en los Países Bajos con dos adquisiciones». globalconstructionreview.com.
- ^ Gerrard, Neil (4 de diciembre de 2023). "Eiffage aspira a mantenerse a la vanguardia en la carrera de la transición energética con la adquisición de una empresa holandesa". constructionbriefing.com .
- ^ "Eiffage Adquisición de la sociedad concesionaria del Viaducto de Millau". infrapppworld.com . 14 de junio de 2023.
- ^ "Eiffage SA consolida su presencia en Alemania en el sector energético con la adquisición de EQOS". marketscreener.co . 23 de abril de 2024.
- ^ "Eiffage gana un proyecto solar de 120 millones de euros en España". globalconstructionreview.com. 30 de octubre de 2020.
- ^ Sweet, Rod (14 de diciembre de 2022). "Eiffage consigue un contrato de fabricación para un gran parque eólico marino francés". globalconstructionreview.com.
- ^ "Un consorcio francés desarrollará el mayor proyecto hidroeléctrico de la historia de Madagascar". globalconstructionreview.com. 3 de junio de 2019.
- ^ "La constructora francesa Eiffage negocia la adquisición de Sun'R Group a medida que aumentan sus beneficios". mnacritique.mergersindia.com . 1 de septiembre de 2022.
- ^ "Eiffage entrega la torre de madera más alta de Francia en Burdeos". globalconstructionreview.com. 23 de junio de 2021.
- ^ "Eiffage entra en el capital de Getlink (ex Eurotunnel) con una participación del 5,03%". batinfo.com . 17 de diciembre de 2018.
- ^ Rogers, David (31 de octubre de 2022). "Eiffage se convierte en el mayor accionista del operador del Túnel del Canal de la Mancha". globalconstructionreview.com .
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- ^ La primera línea de metro de Copenhague toma forma
- ^ Viaducto de Millau en la base de datos Structurae
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- ^ "Grand Stade de Lille: el fiasco financiero de Eiffage". Mediacitas. 31 de mayo de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2020 .
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- ^ "Hôtel-Dieu de Lyon". Revista Bureau Veritas. 1 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2020 .
- ^ Kollewe, Julia; Topham, Gwyn (17 de julio de 2017). "Contratos HS2 por valor de 6.600 millones de libras otorgados por el gobierno del Reino Unido". The Guardian . Consultado el 13 de octubre de 2017 .
- ^ Sweet, Rod (23 de mayo de 2024). "Comienzan las obras del tramo letón del ferrocarril de alta velocidad Báltica". globalconstructionreview.com.
- ^ Quirke, Joe (20 de diciembre de 2023). "El equipo de Eiffage gana 2.500 millones de euros en la línea 15 Este del Grand Paris Express". globalconstructionreview.com.
- ^ Quirke, Joe (23 de febrero de 2023). "Eiffage y Systra ganan el contrato del túnel ferroviario de Lyon a Turín". globalconstructionreview.com.
Enlaces externos
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- Eiffage.com — sitio web oficial (en inglés)