Edward Pearson Warner ( Pittsburgh , 9 de noviembre de 1894 - Duxbury , 11 de julio de 1958 ) fue un pionero estadounidense en aviación y profesor de ingeniería aeronáutica . Además de eso, también fue escritor, científico y estadista, miembro de la Junta de Aeronáutica Civil en su fundación en 1938, delegado de los Estados Unidos en la Conferencia de Chicago de 1944 para la Convención sobre Aviación Civil Internacional y funcionario internacional. Los logros de Edward Warner son conmemorados por la comunidad de aviación civil mundial en el premio internacional que lleva su nombre.
Warner creció en Boston, Massachusetts, donde asistió a la Escuela Volkmann . Estudió en la Universidad de Harvard en 1916 y se especializó en matemáticas. Después de graduarse, pasó al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), donde se graduó en 1917 en ingeniería mecánica con créditos adicionales en arquitectura naval .
Al finalizar la Primera Guerra Mundial , fue nombrado físico jefe del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA), encargado de la investigación aerodinámica en la estación de Langley Field , que el NACA acababa de establecer. De 1920 a 1926 fue profesor asociado de aeronáutica en el MIT. Jimmy Doolittle estuvo entre sus alumnos.
De 1926 a 1929, sirvió como el primer Subsecretario de la Marina (AIR) .
Después de la Segunda Guerra Mundial , Edward Warner se convirtió en una de las personas más importantes en el desarrollo de la aviación civil , haciendo realidad su sueño de un sistema mundial de transporte aéreo basado en la cooperación internacional, que hoy se conoce como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Se convirtió en el primer presidente del Consejo de la OACI durante su estatus provisional de 1945 a 1947, y continuó como presidente hasta su jubilación en 1957.
En 1956, la OACI recibió de la ciudad de Génova su famoso Premio Cristóbal Colón, que incluía una suma de más de 7.000 dólares, por los esfuerzos de la OACI en el desarrollo de la cooperación internacional en el transporte aéreo. El Consejo de la OACI decidió posteriormente utilizar estos fondos para establecer su propia serie de premios que conmemorarían el gran espíritu y servicio del Dr. Edward Warner a la aviación civil internacional y darían un reconocimiento especial a las personas o instituciones cuya contribución al desarrollo ulterior de la aviación civil fuera sobresaliente. Este se convirtió en el Premio Edward Warner .
La inauguración del Aeropuerto de hidroaviones de Nueva York, junto a la fábrica de la American Aeronautical Corporation, en Port Washington, Nueva York. A la izquierda: Edward P. Warner, exsecretario adjunto de la Marina para Aeronáutica, 14 de septiembre de 1929 , consultado el 6 de diciembre de 2020
