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Edward Heaton-Ellis

El vicealmirante Sir Edward Henry Fitzhardinge Heaton-Ellis , KBE , CB , MVO (19 de noviembre de 1868 - 23 de febrero de 1943) fue un oficial de la Marina Real Británica .

Carrera naval

Heaton-Ellis nació en Wyddial , Hertfordshire , hijo de Edward Henry Brabazon Heaton-Ellis y Louisa Harriott Kingscote (20 de julio de 1839 - 17 de octubre de 1874). Se unió al HMS Britannia como cadete naval en 1882. En 1884 fue ascendido a guardiamarina y se unió a la corbeta de hélice compuesta HMS Opal en el Cabo de Buena Esperanza y la Estación de África Occidental . Fue comisionado subteniente en 1889 y ascendido a teniente en 1892. En 1897 tomó el mando del HMS Hardy , uno de los primeros destructores , en Portsmouth . Cinco años después, el 1 de julio de 1902 fue destinado como primer teniente en el acorazado pre-dreadnought HMS Resolution , sirviendo en la Flota del Canal . [1] Fue ascendido a comandante el 31 de diciembre de 1902. [2]

En 1905 tomó el mando del crucero de reconocimiento HMS Sentinel en el Mediterráneo . Durante su estancia allí, escoltó al HMY Victoria and Albert durante la visita del rey Eduardo VII a Malta y fue nombrado miembro de la Real Orden Victoriana (MVO). En 1907 fue nombrado agregado naval en París y más tarde sirvió en el mismo puesto en Madrid , Lisboa y Bruselas hasta 1911. Fue ascendido a capitán en 1908.

En febrero de 1914 se convirtió en director adjunto de la División de Inteligencia Naval del Almirantazgo en Londres . En abril de 1915 tomó el mando del crucero de batalla HMS Inflexible . En la batalla de Jutlandia en 1916, el buque insignia del 3er Escuadrón de Cruceros de Batalla , el HMS Invincible , fue alcanzado y estalló, pero Heaton-Ellis dirigió al escuadrón hacia adelante pasando los restos del buque insignia con tanta descaro que los alemanes pensaron que el Inflexible debía ser el buque líder de la flota de batalla británica y se desviaron. Por estos servicios fue nombrado Compañero de la Orden del Baño (CB).

En noviembre de 1916, Heaton-Ellis fue nombrado jefe de personal del contralmirante Sir William Pakenham , al mando del escuadrón de cruceros de batalla , en el HMS Lion . En agosto de 1917 fue nombrado oficial de enlace naval en París con el rango de comodoro . Fue ascendido a contralmirante en octubre de 1919 y se retiró unos meses después, aunque fue ascendido a vicealmirante en la lista de retirados en 1925.

Heaton-Ellis fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) en 1919 y Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico (KBE) en los Honores de Año Nuevo de 1920. [3]

Fue presidente del Sindicato de Navegantes y Oficiales de Ingenieros desde 1937 y superintendente de la Escuela Naval Watts en Norfolk de 1939 a 1941.

Sus dos hijos murieron en la Primera Guerra Mundial.

Notas al pie

  1. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36785. Londres. 4 de junio de 1902. pág. 9.
  2. ^ "No. 27512". The London Gazette . 2 de enero de 1903. pág. 4.
  3. ^ "No. 31712". The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1919. pág. 6.

Referencias