El edificio William J. Lhota es un edificio de oficinas histórico en High Street en el centro de Columbus, Ohio . El edificio se conoce principalmente como la sede de la Autoridad de Tránsito de Ohio Central (COTA), el sistema de tránsito de la ciudad. Es propiedad de COTA y cuenta con algunos espacios de oficinas alquilados a otras organizaciones. El edificio se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como parte del Distrito Histórico de High and Gay Streets en 2014.
El edificio también es conocido por su dirección, 33 N. High Street, y como el nuevo edificio del First National Bank. [2] La Autoridad de Tránsito de Ohio Central tiene su sede aquí. El edificio de 80.000 pies cuadrados (7.400 m 2 ) alberga sus oficinas administrativas, un mostrador de facturación para operadores de autobuses, oficinas de venta de pases y máquinas expendedoras de billetes. [3] El edificio fue diseñado y construido para un banco en el primer piso y para inquilinos de oficinas arriba. Siempre ha albergado oficinas en sus plantas superiores, principalmente para abogados y compañías de seguros. [2]
El edificio fue elegido como sede de COTA debido a su ubicación cerca del centro de la ciudad (en las calles Broad y High) y en el centro de la red de transporte de la agencia , que todavía opera predominantemente bajo un modelo de centro y radio . [4] Da mayor protagonismo a la agencia y mayor comodidad y accesibilidad para los pasajeros. [5] Su objetivo era demostrar el compromiso de la agencia con el centro de la ciudad, que ha estado sufriendo económicamente en las últimas décadas. El edificio tampoco incluye estacionamiento para empleados, lo que motiva al personal de COTA a tomar el autobús en lugar de conducir. [4]
El edificio cuenta con la calificación LEED plata del US Green Building Council , otorgada en 2012 por la reciente renovación interior del edificio. [6]
.jpg/1280px-First_National_Bank_Building_(20693821951).jpg)
Fue diseñado por los arquitectos de Pittsburgh McCollum & Dowler y parece ser el único edificio de la ciudad diseñado por ellos. Es uno de los edificios más grandes e intactos, así como el más alto del distrito histórico de High and Gay Streets . Es uno de los cuatro edificios bancarios históricos del distrito, todos los cuales son propiedades contribuyentes. El edificio Lhota tiene un diseño comercial típico de principios del siglo XX, con tres partes en su diseño general, detalles de arquitectura clásica y una cornisa decorativa. Su construcción con estructura de acero siguió una tendencia que comenzaba a aparecer en todo el centro de la ciudad. Muchos edificios del centro también se construyeron para incluir espacios comerciales, varios de ellos con bancos en el primer piso y oficinas para alquiler arriba. El edificio Lhota destaca entre estos edificios restantes, con su último piso y su cornisa decorativa visible desde cuadras de distancia. [2]
La fachada principal del edificio orientada al este tiene tres tramos, mientras que la fachada sur tiene veintitrés. El edificio utiliza ladrillos de color beige en su exterior y tiene ornamentaciones de terracota. Su entrada a High Street tiene dos pisos de altura y pilastras de piedra. Originalmente presentaba columnas y un frontón que se extendía hasta el tercer piso. Su tercer piso tiene ornamentación de terracota que incluye pilastras entre las ventanas, columnas semi-acopladas que flanquean las ventanas y cornisas por encima y por debajo del nivel. El nivel superior del edificio, el décimo piso, es el más decorativo, con consolas debajo de cada ventana, terracota entre las ventanas y una cornisa de bloques con soportes y modillones. El exterior y el vestíbulo del primer piso del edificio fueron modificados en 1964, renovados para la mudanza de Walker's Men's Store. Gran parte de los detalles de la fachada este del edificio se envuelven en una sola bahía en la fachada de Pearl Street del edificio, mientras que las otras 22 bahías tienen un diseño más modesto. Estos tramos tienen una cuadrícula de ventanas rectangulares, modestas cornisas sobre los pisos segundo, tercero, noveno y décimo, y bandas horizontales de ladrillo en el tercer piso. La fachada oeste, en Wall Street, es utilitaria, relativamente sin ornamentación. La fachada norte también está prácticamente desnuda, salvo varias ventanas; parte de ella está oscurecida por un edificio construido contra ella. [2]
El edificio Lhota fue construido en 1905. [2] Estaba asociado con muchos de los principales empresarios de la ciudad, ya que entre sus directores se encontraban Nicholas Schlee (presidente de Schlee Brewing Company), WH Jones (presidente de Jones Witter Company) y James Kilbourne (presidente de Kilbourne and Jacobs Manufacturing Co. ). Alrededor de 1919, el edificio también albergaba las oficinas centrales de Ohio State Life Insurance Company. Alrededor de la década de 1930, la tienda minorista Kibler Men's Clothing ocupaba el primer piso, que luego fue ocupado por Walker's Men's Store desde principios de la década de 1950 hasta mediados de la de 1980. Las plantas superiores del edificio disponían de varios pequeños despachos profesionales. [2] Durante un tiempo, el edificio contuvo la sede del Partido Republicano de Ohio, [7] y la oficina del destacado arquitecto de Columbus, David Riebel . [8] A finales del siglo XX todo el edificio pasó a manos de la empresa URS . [2] COTA comenzó a buscar una nueva sede cuando sus oficinas de McKinley Avenue alcanzaron su capacidad. La agencia compró el edificio en 2008, [3] y lo renovó, dándole pisos, acabados y estaciones de trabajo nuevos. También se actualizaron los sistemas de iluminación, HVAC y mecánicos. La taquilla de COTA y la estación de registro de operadores también se trasladaron al edificio, desde su ubicación anterior en Capitol Square en 60 E. Broad Street. [5] El edificio lleva el nombre de Lhota, ex director ejecutivo de COTA, en 2012. [3]
De julio a noviembre de 2019, COTA renovó el vestíbulo del primer piso y el mostrador de información para convertirlo en un "centro de experiencia del cliente", a un costo de 2,3 millones de dólares. Con el objetivo de atraer a más pasajeros al interior, la agencia instaló una gran pantalla superior que describe las tarifas y los servicios COTA, junto con quioscos de información con pantalla táctil, máquinas expendedoras de billetes digitales y un nuevo techo alto e iluminación brillante. [9] La renovación también incluyó trabajos exteriores: rampas accesibles mejoradas, nuevas puertas y ventanas. [10]
