La Torre Pirelli (en italiano: Grattacielo Pirelli ; también llamada « Pirellone », literalmente «Gran Pirelli») es un rascacielos de 32 plantas y 127 m (417 pies) de altura situado en Milán , Italia . La base del edificio es de 1.900 m² ( 20.000 pies cuadrados), con una longitud de 75,5 m (248 pies) y una anchura de 20,5 m (67 pies). [5] En su construcción se utilizaron aproximadamente 30.000 m³ ( 1.100.000 pies³) de hormigón. El edificio pesa cerca de 70.000 t (69.000 toneladas largas; 77.000 toneladas cortas) con un volumen de 125.324 m³ ( 4.425.800 pies³).
Caracterizado por un esqueleto estructural, fachadas de muro cortina y lados cónicos, fue uno de los primeros rascacielos en abandonar la forma de bloque habitual. [6] Después de su finalización, fue el edificio más alto de Italia [7] pero en 1961, la Mole Antonelliana recuperó la prioridad después de la reconstrucción de su pináculo. El historiador de arquitectura Hasan-Uddin Khan lo elogió como "uno de los edificios altos más elegantes del mundo" y como uno de los "pocos edificios altos europeos [que hicieron] declaraciones que se sumaron al vocabulario de los rascacielos". [8]
El edificio inspiró el Pan Am Building (ahora MetLife Building ) en Nueva York , el National Mutual West Plaza en Auckland y la Torre Banco Sabadell en Barcelona . [9]
En 1950, Alberto Pirelli, presidente y propietario del gigante de los neumáticos Pirelli , ordenó construir un rascacielos en la zona donde en el siglo XIX se encontraba la primera fábrica de la empresa. El proyecto fue desarrollado por el arquitecto Gio Ponti , con la colaboración de Pier Luigi Nervi y Arturo Danusso.
La construcción de la torre comenzó en 1956, cuando Italia estaba experimentando un auge económico. La torre debía estar rodeada de edificios bajos en un terreno pentagonal. Cuando se terminó en 1958, se convirtió en un símbolo no solo de Milán, sino también de la recuperación económica de Italia después de la devastación de la Segunda Guerra Mundial . Con 127 m (417 pies), fue el edificio más alto de Italia después de la Mole Antonelliana hasta 1995. La empresa vendió el edificio al gobierno regional de Lombardía en 1978. También es la sede del Consejo Regional. El 18 de abril de 2002, un avión se estrelló contra el rascacielos, el accidente aéreo de la Torre Pirelli de 2002 .
El 18 de abril de 2002 por la tarde, un avión monomotor Rockwell Commander 112 matriculado en Suiza se estrelló contra el edificio. Al parecer, el avión tenía previsto volar de Locarno a Milán . El avión tenía poco combustible y el aeropuerto de Linate estaba preparando un aterrizaje de emergencia antes del accidente, pero el piloto se desvió repentinamente y se estrelló contra el edificio. El piloto y dos personas que se encontraban en el interior de la torre murieron en el accidente. Dos de los objetivos de las obras de restauración eran mantener la integridad estructural y artística del edificio y mejorar su condición de sede ejecutiva introduciendo nuevos servicios de apoyo y sistemas tecnológicos. [10]
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