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Edam, Países Bajos

Edam ( pronunciación holandesa: [eːˈdɑm] ) es una ciudad en el noroestede los Países Bajos, en la provincia deHolanda Septentrional. Combinada conVolendam, Edam forma el municipio deEdam-Volendam. Aproximadamente 7.380 personas viven en Edam. El municipio completo de Edam-Volendam tiene 28.492 habitantes. El nombre Edam se origina de una presa en el pequeño río E o IJe donde se ubicó el primer asentamiento y que por lo tanto se llamó IJedam.

El Edam es famoso por ser la fuente original del queso con el mismo nombre.

Historia

Mapa antiguo de Edam, c. 1866

La ciudad de Edam se fundó en torno a una presa que cruzaba el río E o IJe, cerca del Zuiderzee, conocido actualmente como IJsselmeer . Alrededor de 1230 se construyó una presa en el canal. En la presa había que transportar las mercancías a otros barcos y los habitantes de Edam podían cobrar un peaje. Esto permitió que Edam creciera como ciudad comercial. La construcción naval y la pesca aportaron más riqueza a Edam.

El conde Guillermo V de Holanda concedió a Edam los derechos de municipio en 1357. Una de las razones por las que lo hizo fue debido a la guerra entre los Hoeken y los Kabeljauwen, que libraron una batalla por el control de las ciudades de Holanda.

Gracias a sus derechos como municipio, los habitantes de Edam pudieron construir un nuevo puerto que permitió a Edam conectarse con las principales ciudades de Holanda y con las rutas comerciales internacionales. En el siglo XVI, Edam contaba con 33 muelles, lo que, junto con el hecho de que Edam también tenía derecho a celebrar un mercado tres veces al año, supuso un gran impulso para la economía local, convirtiéndola en una de las ciudades más importantes de Holanda del Norte, rivalizando con Enkhuizen , Hoorn y Ámsterdam .

Sin embargo, la entrada al mar abierto provocó inundaciones en el interior y en 1544 el emperador Carlos V ordenó cerrar el puerto con compuertas, que se construyeron en el centro de la ciudad en 1569. Esto provocó la obstrucción del puerto y la industria de la construcción naval entró en decadencia a finales del siglo XVII.

El mercado del queso era el recurso principal de la economía de Edam en el siglo XVI. El 16 de abril de 1526, el emperador Carlos V concedió a Edam el derecho a tener un mercado cada semana. En 1594, el príncipe Guillermo I concedió este derecho a perpetuidad como muestra de su agradecimiento por el apoyo de la ciudad durante el asedio de Alkmaar .

El casco antiguo de la ciudad

El casco antiguo, dentro de los límites de las antiguas murallas de la ciudad, está hoy protegido por el gobierno, tanto las estructuras principales como los detalles arquitectónicos. Varios edificios notables sobreviven en buen estado.

Iglesia de San Nicolás

La Grote Kerk o St. Nicholaaskerk, de dimensiones catedralicias, fue construida probablemente a principios del siglo XV. En 1602 y 1699 la iglesia sufrió grandes incendios después de que un rayo cayera sobre la torre. En consecuencia, cuando se reconstruyó (en 1701) la altura de la torre se redujo significativamente. La iglesia de San Nicolás es una de las iglesias de tres naves más grandes de Europa. Construida sobre pilotes , el peso de la iglesia fue un factor importante y el techo abovedado es una copia de madera de un techo de piedra. La iglesia también contiene muchas vidrieras donadas como obsequios de las ciudades vecinas o por los florecientes gremios de Edam (como el gremio de carpinteros de barcos) después del incendio de 1602.

El ayuntamiento

El ayuntamiento, construido en 1737, es un poco más grande que el resto de Edam. La entrada, con sus pesadas puertas dobles y marcos de piedra arenisca, es de estilo Luis XIV y una torre de madera completa el conjunto. El ayuntamiento todavía se utiliza para ceremonias nupciales.

El Museo del Edam

Frente al ayuntamiento, al otro lado de la presa, se encuentra la casa de ladrillo más antigua de Edam. Fue construida alrededor de 1530 como vivienda particular y convertida en museo en 1895. La casa representa la construcción holandesa típica de la época y la distribución interior es completamente original. La casa tiene una cocina más profunda con una zona de estar en el entrepiso encima. La cocina conduce a un sótano flotante; una habitación de ladrillo que flota libremente sobre el agua subterránea . Según el folclore, el sótano fue construido por un capitán de barco que echaba de menos el mar. Sin embargo, es más probable que el sótano se construyera simplemente para mantener el contenido seco, sin necesidad de cimientos impermeables . [1]

Carillón

Según los registros, la iglesia de Nuestra Señora estaba en el lugar desde 1350 y su torre data de los siglos XV y XVI. Aunque la iglesia fue demolida en 1882, sobrevivió la torre del carillón de estilo gótico tardío . En 1972, la torre amenazó con derrumbarse, pero fue apuntalada con vigas de acero y luego restaurada por completo. Las campanas que sobresalen de la linterna abierta fueron hechas por Pieter van den Ghein en 1566 y todavía suenan una breve melodía cada 15 minutos. Esta melodía puede variar: por ejemplo, las típicas canciones de San Nicolás suenan el 5 de diciembre.

Mercado del queso

Mercado del queso en Edam, agosto de 2006.

Después de que a Edam se le concediera el derecho a tener mercados semanales, los mercados comerciales de queso se mantuvieron en la ciudad hasta 1922. El queso era llevado al mercado por granjeros locales en pequeñas barcas y, cuando se sacaba de las barcas, se transportaba al mercado en trineos queseros. En el mercado, se mostraba el queso a los comerciantes. Después de probar su calidad, se fijaba el precio regateando hasta que se llegaba a un acuerdo. Después de eso, el queso se llevaba a un almacén donde se conservaba hasta que la calidad era óptima.

Desde 1989, el mercado del queso de Edam se ha recuperado como una recreación para los turistas. Se celebra todos los miércoles de julio y agosto. [2]

Imágenes

Referencias

  1. ^ "Museo Edams". 10 de febrero de 2019.
  2. ^ Guía turística de DK Eyewitness: Países Bajos: Países Bajos. DK Publishing. 1 de agosto de 2011. pág. 174. ISBN 978-0-7566-8476-1.

Enlaces externos