Ecovolis (un acrónimo de Eco (del griego: οἶκος, "casa"; -λογία, "estudio de") y volō: del latín [inglés: volar]) era un programa comunitario de bicicletas compartidas en Tirana , Albania , [1] lanzado el 22 de marzo de 2011, desde una ONG ambientalista llamada Programa Alternativas Estimulantes Sociales (PASS). [2] [3] El sistema se basó en 6 estaciones de bicicletas, atendidas respectivamente por dos empleados en dos turnos. [4] Durante su tiempo, el programa Ecovolis logró aumentar el uso de bicicletas en Tirana.
Inicialmente, el proyecto Tirana Community Bicycle Albania recibió el apoyo de la organización PASS y de la organización Pedal for Progress, con sede en Estados Unidos, que donó 450 bicicletas. Sesenta de ellas eran bicicletas de carretera usadas, que fueron modificadas y pintadas por técnicos locales para que sirvieran como bicicletas públicas en el proyecto Ecovolis.
En 2014, Ecovolis participó en la Semana Europea de la Movilidad . [5]
Cada estación de Ecovolis contaba con dos empleados en dos turnos y contenía entre 30 y 60 bicicletas. En 2014, había cuatro estaciones en funcionamiento en Tirana y unas 2.000 personas estaban suscritas. [6] Para utilizar las bicicletas, era necesario presentar un documento de identificación personal (como un pasaporte o un documento de identidad) o suscribirse a la tarjeta de miembro de Ecovolis. Las bicicletas estaban equipadas con una cesta delantera, un portabicicletas trasero, un sillín cómodo y un guardabarros público con el distintivo Ecovolis. Las estaciones de bicicletas también proporcionaron información turística a los visitantes y una lista de los principales atractivos de la ciudad. Al ser una empresa social sin fines de lucro, el programa ofrecía en ocasiones servicio gratuito de bicicletas, cursos de ciclismo, donaciones de bicicletas y cascos para niños necesitados, recorridos en bicicleta y un programa de reciclaje de bicicletas.
El programa funcionaba de dos formas: mediante suscripción de membresía o mediante un documento de identificación personal (como pasaporte o documento de identidad). Las personas inscritas en el programa se identifican con el carné de socio de Ecovolis en cualquier estación de bicicletas. Para los visitantes, el costo fue de alrededor de $1,00 por día. [7] En 2014, Ecovolis permitió a los usuarios de algunos de sus quioscos obtener créditos para el uso gratuito de bicicletas devolviendo latas de metal para su reciclaje. [8]
Desde el 22 de marzo de 2011, cuando comenzó la iniciativa Ecovolis, 80 bicicletas no han sido devueltas o han sido robadas desde este año, es decir, una media de 10 bicicletas al mes o 2,5 a la semana. Durante tres fases diferentes, las bicicletas han sido sustituidas y añadidas a las estaciones.