El HMS Eclipse era un cañón de ladrillo o chaloupe-canonnière de la Armada francesa clase Vésuve [2] , [1] (cañonera) botado en Saint-Malo en 1793 como Volage . Fue rebautizado como Venteux en 1795 (posiblemente también Vérité el 30 de mayo de 1795, [1] aunque podría haber sido un segundo barco con el mismo nombre. [5] La Royal Navy británica lo capturó en 1803 y lo puso en servicio como HMS Eagle. , pero luego le cambió el nombre a HMS Eclipse en 1804. Tuvo una carrera completamente normal antes de que la Marina lo vendiera en 1807.
Entre el 23 de septiembre de 1793 y el 17 de diciembre, Volage estuvo bajo el mando del teniente de vaisseau Corouge. Estaba estacionada en Paimpol y su función era escoltar convoyes entre Saint-Malo y Brest . [1]
Entre el 12 de febrero de 1794 y el 11 de junio todavía estuvo bajo el mando de Corouge y escoltaba convoyes entre Saint-Malo y Brest. Estuvo estacionada de diversas formas en Saint-Malo Roads , Aber Wrac'h , las islas Chausey y la bahía de Cancale . El sucesor de Corouge, al menos hasta el 23 de diciembre de 1794, fue enseigne de vaisseau Le Gonidec. [1]
El 22 de marzo de 1795 y el 3 de mayo, Volage , bajo el mando del ahora teniente de vaisseau Le Gonidec, cruzó la bahía de Saint-Brieuc antes de regresar a Saint-Malo. En mayo de 1795 partió de Brest para trasladarse a Guadalupe. [1] En abril de 1798, tenía su base en Saint Malo y se utilizaba para escoltar convoyes. [1]
Captura: El 27 de junio de 1803, barcos del HMS Loire capturaron Venteux en la Île de Batz , donde se refugiaba bajo los cañones de las baterías costeras. Los británicos lo abordaron y, aunque superados en número, en una feroz lucha de 10 minutos lograron apoderarse de él. Las bajas británicas fueron seis hombres heridos, uno de gravedad y dos de muerte. Las bajas francesas fueron tres hombres muertos, uno de ellos su segundo capitán. Venteux también tuvo al capitán ( teniente de vaisseau François-Gilles Montfort ), a los cuatro oficiales restantes y a ocho marineros heridos. [6] En 1847, el Almirantazgo reconoció la acción con el broche "27 June Boat Service 1803" a la Medalla de Servicio General Naval , otorgada a todos los reclamantes supervivientes de la acción.
La Royal Navy tomó al Venteux como HMS Eagle . Se sometió a una prueba entre junio de 1803 y marzo de 1804 en Plymouth. Fue comisionada bajo el mando del teniente George Samuel Harris en septiembre de 1803. [4]
En febrero de 1804 la Armada botó un nuevo barco de 74 cañones al que llamó Eagle . Como la Armada prefirió no tener dos buques con el mismo nombre, pasó a llamarse bergantín Eclipse . En agosto, el teniente George Norton volvió a poner en servicio Eclipse . [4] En 1805 pudo haber estado bajo el mando de George Price.
Cuando el HMS Pigmy naufragó en Saint Aubin, Jersey , el 9 de agosto de 1805, el Eclipse era uno de los buques de la Royal Navy cuyos barcos se llevaron a la tripulación de Pigmy .
Eclipse entró en Ordinario en Portsmouth en 1807. [4]
Los "Oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron a la venta el "Eclipse de Brigada de Armas de Su Majestad, que se encuentra en Portsmouth" el 2 de abril de 1807. [7] Se vendió allí en abril. [4]