East Williston es la primera estación a lo largo del ramal Oyster Bay de Long Island Rail Road , ubicada en Hillside Avenue (NY 25B) y Pennsylvania Avenue en el límite entre Incorporated Villages de East Williston y Williston Park , en el condado de Nassau , Nueva York .
El territorio del tercer ferrocarril eléctrico termina justo al norte de la estación East Williston , pero a partir de 2024, todo el servicio será proporcionado por trenes diésel de dos niveles.
La estación de East Williston se inauguró en febrero de 1880 junto a Glen Cove Branch Rail Road . [3] [4] [5] Originalmente contenía una casa de carga y refugios de plataformas de madera que fueron cerrados a mediados del siglo XX. [5] El tercer carril se instaló desde Mineola hasta East Williston en junio de 1934; Originalmente había planes para electrificar toda la sucursal de Oyster Bay; sin embargo, esto no ocurrió. [4] [5] East Williston también era un lugar más conveniente y menos concurrido para hacer regresar los trenes eléctricos a Mineola, un servicio que desde entonces se volvió redundante debido a las posteriores extensiones de la electrificación a Hicksville y puntos al este. [4]
Las marquesinas que rodean la estación comenzaron a hundirse en 1960. [5] Ese mismo año, el LIRR consideró cerrar tanto la estación East Williston como la estación Albertson , y combinar las dos estaciones entre las existentes actualmente; El proyecto también habría eliminado el paso a nivel con Hillside Avenue (NY 25B), adyacente a la estación. [5] [6] Sin embargo, después de una gran oposición de la comunidad, esos planes fueron archivados y las marquesinas de East Williston fueron restauradas entre 1965 y 1966. [5] [6]
Se agregaron plataformas de alto nivel a la estación en diciembre de 1982. [5] [7] Estos proyectos hicieron poco para mantener la estación en condiciones estables, y se cerró el 10 de diciembre de 1996. [5] Desde entonces, ha operado como poco más que un par de plataformas protegidas de alto nivel con máquinas expendedoras de billetes y rampas accesibles. Los esfuerzos para preservar la estación original fracasaron cuando se descubrió que era demasiado inestable estructuralmente y fue demolida el 11 de diciembre de 2004. [5] Algunos en la comunidad han estado considerando construir una versión completamente nueva de la estación original, pero en su lugar han optado por un refugio decorativo al aire libre. [5] [8]
La estación tiene dos andenes laterales de alto nivel , cada uno de ellos lo suficientemente largo para albergar 10 vagones de tren.
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