Dwight Boyer (18 de noviembre de 1912 en Elyria, Ohio – 15 de octubre de 1978 en Willoughby, Ohio ) fue un reportero e historiador marino de los Grandes Lagos . Escribió para The Blade ( Toledo, Ohio ) de 1944 a 1954, y para The Plain Dealer ( Cleveland, Ohio ) de 1954 a 1978.
Boyer se especializó en narraciones de largometraje sobre la vida a bordo de los cargueros de los Grandes Lagos, a menudo centrándose en historias de misterio y desastre. Publicó cinco volúmenes de historias sobre el transporte marítimo de los Grandes Lagos, descritos por una fuente como marcados por una mezcla de "datos técnicos" y "narrativa apasionante". [1] Tenía muchos amigos en el negocio naviero y entre los recolectores de noticias de los puertos de los Grandes Lagos, y sopesaba cuidadosamente la información que le proporcionaban. Se destacó en la construcción de una trayectoria conjetural para los buques de carga que desaparecieron en las grandes tormentas del pasado, sin ser vistos nunca más en su puerto de origen o en cualquier otro puerto de refugio.
Dwight Boyer analizó el naufragio del SS Asia en 1882 , la desaparición en 1924 del buque ballenero SS Clifton con toda su tripulación, la desaparición en 1927 del carguero SS Kamloops y el naufragio en 1929 del transbordador SS Milwaukee en Ghost Ships of the Great Lakes (1968), [2] y volvió a contar un relato de la desaparición en 1975 del SS Edmund Fitzgerald en su último libro, Ships and Men of the Great Lakes (1977). [3]