Durango Automotive SRL fue un equipo de carreras automovilísticas italiano fundado en 1980 por Ivone Pinton y Enrico Magro, que compitió en la Fórmula 3000 , las 24 Horas de Le Mans y la GP2 Series . El equipo dejó de competir tras retirarse de la ronda italiana de la temporada 2009 de la GP2 Series , aunque estuvo vinculado a Jacques Villeneuve y su intento de regresar a la Fórmula Uno para la temporada 2011. [1]
El equipo Durango participó en el Campeonato de Fórmula 3 de Italia de 1987 a 1992. Se expandió para competir en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 y el Campeonato Británico de Fórmula 2 en 1991, e inscribió un Lancia LC2 en las 24 Horas de Le Mans de 1991 , bajo la bandera de Veneto Equipe. Durango participó en el campeonato Renault de Fórmula 2 y Euroseries en 1994 y continuó compitiendo en Fórmula 3 hasta 1999.
En 2003, Durango diseñó y construyó un prototipo de Le Mans , el PM02, para competir en el campeonato de autos deportivos de la FIA y en las 24 horas de Le Mans . El coche estaba propulsado por un motor Judd GV4 V10 . El equipo participó por segunda vez en las 24 horas de Le Mans y terminó en la posición 24, después de clasificarse en la 18.ª posición. El mejor resultado del coche fue un cuarto puesto en la ronda de Estoril del campeonato de autos deportivos de la FIA. El coche nunca volvió a competir después de la temporada 2003.
En 2005, Durango pasó a formar parte de la GP2 Series , una nueva serie diseñada para ayudar a los jóvenes pilotos a entrar en la Fórmula Uno . En 2006, el equipo participó en la Fórmula Azzurra, una serie apoyada por la Federación Italiana de Karting. [2] Debido a problemas financieros, el equipo se vio obligado a retirarse de las carreras finales de la temporada 2009 de la GP2 Series y se retiró de la competición en la temporada 2009-10 de la GP2 Asia Series . [3]
Durango intentó entrar en la Fórmula 1 en 2010, cuando la Federación Internacional del Automóvil abrió un proceso de inscripción para un decimotercer equipo adicional. [4] La directora del equipo, Ivone Pinton, declaró que había inversores interesados únicamente en competir en la F1, [4] y anunció una asociación con el campeón de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve . El equipo competiría como Villeneuve Racing y Villeneuve sería inicialmente uno de los dos pilotos. [5] La FIA no aceptó ninguna de las solicitudes para la temporada 2011. [6]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)