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Línea ferroviaria de Dugandan

La línea ferroviaria de Dugandan era un ramal ferroviario en la región de Scenic Rim en el sureste de Queensland , Australia . También se la conocía como línea ferroviaria de Fassifern . Funcionó desde 1882 hasta 1964. [1]

Geografía

La línea comenzaba al oeste de la estación de Ipswich en la línea principal a 39 km al oeste de Brisbane y continuaba generalmente hacia el sur durante aproximadamente 50 km hasta la localidad de Dugandan, ahora parte del asentamiento urbano de Boonah .

Historia

Los residentes del valle de Fassifern solicitaron al gobierno de Queensland que construyera una línea ferroviaria hasta su distrito, y el primer tramo se inauguró el 10 de julio de 1882 hasta Harrisville . Se considera que este fue el primer ramal ferroviario de Queensland. El ramal se extendió hasta Dugandan el 12 de septiembre de 1887. [1] [2]

La línea secundaria de Mount Edwards se separó de la línea Dugandan en Munbilla . La línea de Mount Edwards se inauguró hasta Kalbar el 17 de abril de 1916 y hasta Mount Edwards el 7 de octubre de 1922. La línea de Mount Edwards se cerró en 1960. [3] [4]

Durante su existencia, la línea Dugandan transportaba tráfico mixto, incluidos trenes de mercancías, trenes mixtos y locomotoras . [2]

El ramal de Dugandan se cerró más allá de la estación de tren de Churchill el 30 de junio de 1964 debido a la creciente competencia del transporte por carretera. [2] [5] La pequeña sección restante se conocía como el ramal ferroviario de Churchill . [6]

Ruta

Legado

Monumento conmemorativo del ramal ferroviario de Fassifern, 2020

Hay un monumento a la línea ferroviaria en Yeates Street, Boonah, en la parte trasera del Commercial Hotel ( 27°59′50″S 152°40′54″E / 27.99714, -27.99714; 152.68176 (Fassifern Branch Railway Memorial) ). El monumento se encuentra en el sitio de la antigua estación de tren de Boonah. [16]

Hoy en día, todavía quedan algunas pruebas de la existencia de la línea. Desde la carretera Boonah-Fassifern todavía se puede ver fácilmente un terraplén que llevaba el ferrocarril sobre una llanura aluvial inmediatamente al norte de Boonah. El edificio de la estación de Harrisville todavía está intacto, al igual que un pequeño desmonte inmediatamente al sur de la estación de Harrisville. Parte de la alineación entre Boonah y Dugandan a lo largo de un terraplén de desmonte y relleno es ahora un sendero pavimentado que atraviesa un parque urbano.

A partir de 2009, la región Scenic Rim está desarrollando un sendero ferroviario en colaboración con el gobierno del estado de Queensland. El sendero, para uso de excursionistas, ciclistas y jinetes, seguirá parte del trazado anterior entre Ipswich y Boonah. [17]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Kerr, John (1990). El triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland . Boolarong Publications. págs. 57-58, 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
  2. ^ abc Johnson, M.; Saunders, K. (2007). "Working The Land: An historical overview of Boonah and its northern district" (PDF) . Estado de Queensland. Archivado (PDF) desde el original el 29 de septiembre de 2009 . Consultado el 24 de octubre de 2009 .
  3. ^ QR Limited . «El ferrocarril como principal modo de transporte». Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009. Consultado el 25 de octubre de 2009 .
  4. ^ Southern Downs Steam Railway (2009). «'Via recta' – La línea que nunca existió». Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2009. Consultado el 25 de octubre de 2009 .
  5. ^ Monumento conmemorativo del ferrocarril de la rama Fassifern, Boonah, 31 de mayo de 2020, archivado del original el 22 de diciembre de 2020 , consultado el 8 de junio de 2020
  6. ^ "1880s". Queensland Rail . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  7. ^ abcdefghi «Mapa 40: Serie de dos millas» (Mapa). Gobierno de Queensland . 1952. Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 9 de junio de 2020 .
  8. ^ "Ipswich – estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 39186)". Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  9. ^ "Little Ipswich – estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 19597)". Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  10. ^ Directorio de calles de Gregory de Brisbane y suburbios y guía de carreteras metropolitanas (11.ª ed.). 1975. págs. Mapa 111 H10.
  11. ^ "Churchill – estación de tren en la ciudad de Ipswich (entrada 7229)". Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  12. ^ abcdefghijklmnopq "Flinders" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1927. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2020. Consultado el 29 de mayo de 2020 .
  13. ^ abcdefghijklmnopq «Mapa 38: Serie de dos millas» (Mapa). Gobierno de Queensland . 1946. Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 9 de junio de 2020 .
  14. ^ "Dugandan" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1935. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2020. Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  15. ^ "Ciudades de Boonah y Dugandan" (Mapa). Gobierno de Queensland . 1981. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2020. Consultado el 30 de mayo de 2020 .
  16. ^ Fassifern Branch Railway Memorial, 18 de abril de 1982, archivado desde el original el 22 de diciembre de 2020 , consultado el 30 de mayo de 2020
  17. ^ Región Scenic Rim . «Programa de senderos recreativos regionales SEQ». Archivado desde el original el 12 de julio de 2017. Consultado el 25 de octubre de 2009 .

Enlaces externos