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Avión deportivo Dudek V-1

El Dudek V-1 Sportplane es un avión de construcción propia , con tren de aterrizaje convencional y ala baja , desarrollado a partir del Piper J-2 Cub .

Diseño y desarrollo

Dudek utilizó un J-2 Cub comprado por 300 dólares como avión donante para el prototipo. Utilizó un modelo de balsa a escala para diseñar la conversión de un avión cerrado de ala alta a un avión deportivo de cabina abierta de ala baja en lugar de diseñar dibujos o planos. [1]

El J-2 Cub de alas altas

El fuselaje es de tubo de acero soldado con revestimiento de tela y largueros de madera. El tren de aterrizaje procedía de un Piper J-5 . Los puntales de las alas se obtuvieron de un Waco CG-4A .

Historia operativa

El primer vuelo se produjo el 11 de marzo de 1955. El prototipo N35A se registró en 2006. [2]

Especificaciones (Avión deportivo Dudek V-1)

Datos de Aviación Deportiva

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

  1. ^ Aviación deportiva . Febrero de 1959. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ "N35A". 20 de junio de 2011.