El HMAS Dubbo (FCPB 214) , llamado así por la ciudad de Dubbo , Nueva Gales del Sur , fue un barco patrullero de clase Fremantle de la Marina Real Australiana (RAN).
A finales de los años 1960, se empezó a planificar una nueva clase de patrullero para sustituir a la clase Attack , con diseños que exigían una capacidad mejorada de navegación y armas y equipos actualizados. [1] Los Fremantle tenían un desplazamiento a plena carga de 220 toneladas (220 toneladas largas; 240 toneladas cortas), una longitud total de 137,6 pies (41,9 m) , una manga de 24,25 pies (7,39 m) y un calado máximo de 5,75 pies (1,75 m). [2] La maquinaria de propulsión principal consistía en dos motores diésel MTU serie 538, que suministraban 3200 caballos de fuerza en el eje (2400 kW) a los dos ejes de la hélice. [2] Los gases de escape no se expulsaban a través de un embudo, como la mayoría de los barcos, sino a través de respiraderos debajo de la línea de flotación. [3] El barco patrullero podía alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h; 35 mph), y tenía un alcance máximo de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [2] La tripulación del barco estaba formada por 22 personas. [2] Cada barco patrullero estaba armado con un único cañón Bofors de 40 mm como armamento principal, complementado por dos ametralladoras Browning calibre .50 y un mortero de 81 mm, [2] aunque el mortero fue retirado de todos los barcos en algún momento después de 1988. [ cita requerida ] El arma principal iba a ser originalmente dos cañones de 30 mm en un montaje doble, pero se seleccionaron los Bofors reacondicionados para mantener bajos los costos; se tomaron medidas para instalar un arma actualizada más adelante en la vida útil de la clase, pero esto no sucedió. [3] [4]
El Dubbo fue botado por NQEA en Cairns , Queensland , el 9 de agosto de 1982, botado el 21 de enero de 1984 en presencia de Thomas Arthur Slattery y Joan Slattery, entonces alcalde y alcaldesa de Dubbo, [ cita requerida ] y puesto en servicio en la RAN el 10 de marzo de 1984. [5]
El Dubbo fue dado de baja en el HMAS Coonawarra el 2 de febrero de 2007, y fue el último barco de su clase en estar estacionado en Coonawarra . [6] El barco patrullero fue desguazado en Darwin durante 2006 y 2007, con un coste de 450.000 dólares para el gobierno australiano. [7]