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Aeropuerto Internacional Al Maktoum

Aeropuerto Internacional Al Maktoum

El Aeropuerto Internacional Al Maktoum ( IATA : DWC , ICAO : OMDW ), también conocido como Dubai World Central , [3] es un aeropuerto internacional en Jebel Ali , a 37 kilómetros (23 millas) al suroeste de [2] Dubái , Emiratos Árabes Unidos , que se inauguró el 27 de junio de 2010. [1] Es la parte principal de Dubai South , un complejo residencial, comercial y logístico planificado.

Cuando esté completamente terminado (originalmente previsto para 2027, ahora en 2030 [4] ), el aeropuerto contendrá modos de transporte, logística y servicios de valor agregado, incluyendo fabricación y ensamblaje, en una única zona económica libre . [5] [ aclaración necesaria ] Cubrirá un área de 36.000 acres (14.400 ha). El aeropuerto tiene una capacidad anual proyectada de 12 millones de toneladas (12.000.000 de toneladas largas; 13.000.000 de toneladas cortas) de carga y entre 160 millones [6] y 260 millones de pasajeros. [7] A partir de 2021 , solo un puñado de aerolíneas operaban servicios de pasajeros desde el Aeropuerto Internacional Al Maktoum con un enfoque en la actividad de carga.

Historia

Construcción

La pista de 4.500 m × 60 m (14.800 pies × 200 pies) se completó en 2007 después de 600 días de construcción con pruebas planificadas durante los siguientes seis a ocho meses para cumplir con sus requisitos de CAT III-C. [8] [9] La construcción de la terminal de carga del aeropuerto, Al Maktoum Airport Cargo Gateway , que costó alrededor de US$75 millones, estaba completa en un 50% a fines de 2008. [10]

Durante la primera fase del proyecto, se planeó que el aeropuerto manejara alrededor de 200.000 t (200.000 toneladas largas; 220.000 toneladas cortas) de carga por año, con la posibilidad de aumentar a 800.000 t (790.000 toneladas largas; 880.000 toneladas cortas). [10] La terminal de pasajeros en esta fase fue diseñada para tener una capacidad de 5 millones de pasajeros por año. [11] Se planeó que fuera el aeropuerto más grande del mundo en términos de carga manejada, moviendo hasta 12 millones de toneladas (12.000.000 de toneladas largas; 13.000.000 de toneladas cortas) por año en 2013. [ necesita actualización ] [10]

Se esperaba originalmente que el proyecto estuviera completamente operativo en 2017, aunque la crisis financiera de 2007-2008 pospuso posteriormente la finalización del complejo hasta 2027. Los nombres de trabajo anteriores para el complejo aeroportuario han incluido "Jebel Ali International Airport", "Jebel Ali Airport City" y "Dubai World Central International Airport". El aeropuerto finalmente fue nombrado Aeropuerto Internacional Al Maktoum en honor a la Casa de Maktoum que gobierna el Emirato de Dubái. [12] El costo total del aeropuerto ha sido estimado por el gobierno de Dubái en $ 82 mil millones. [13]

Operaciones

El Aeropuerto Internacional Al Maktoum abrió sus puertas el 24 de junio de 2010 con una sola pista y solo vuelos de carga. [1] El primer vuelo al aeropuerto se produjo el 20 de junio de 2010, cuando un Boeing 777F de Emirates SkyCargo aterrizó después de un vuelo desde Hong Kong. El vuelo sirvió como prueba para varias funciones, como el control del tráfico aéreo, el movimiento de aeronaves en tierra y la seguridad. Según Emirates, el vuelo fue un "éxito rotundo". [14]

El 24 de febrero de 2011, el aeropuerto recibió la certificación para recibir aviones de pasajeros con capacidad para 60 pasajeros. [15] El primer avión de pasajeros aterrizó el 28 de febrero de 2011, un Airbus A319CJ. [16] El aeropuerto abrió oficialmente para vuelos de pasajeros el 26 de octubre de 2013, con Flynas y Wizz Air como las dos aerolíneas que operaron desde el aeropuerto. [17]

En el primer trimestre de 2014, 102.000 pasajeros pasaron por el aeropuerto. [18] En el momento de su apertura, tres aerolíneas de servicios de carga prestaban servicios al Aeropuerto Internacional Al Maktoum, incluidas RUS Aviation , Skyline Air y Aerospace Consortium. Quince aerolíneas adicionales firmaron luego un contrato para operar vuelos al aeropuerto. [19]

El número de pasajeros en el primer semestre de 2016 ascendió a 410.278, frente a los 209.989 del primer semestre de 2015. [20] El bajo uso de la instalación llevó a que se la describiera como un elefante blanco . [21]

Planes de expansión

El 28 de abril de 2024, Emirates anunció que el gobernante de Dubái, el jeque Mohammed bin Rashid al-Maktoum , había aprobado una importante ampliación del Aeropuerto Internacional Al Maktoum con la construcción de una nueva terminal de pasajeros de 128 mil millones de AED (34,85 mil millones de dólares estadounidenses). [22] Cuando esté terminado, se espera que el aeropuerto sea el más grande del mundo, con aproximadamente cinco veces el tamaño del Aeropuerto Internacional de Dubái existente, con capacidad para hasta 260 millones de pasajeros. [22] Los planes prevén que el aeropuerto incluya cinco pistas paralelas y 400 puertas de embarque para aeronaves. [23] Se espera que todas las operaciones de Emirates y Flydubai se transfieran al nuevo aeropuerto en 2030. [23]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Las siguientes aerolíneas ofrecen servicios regulares programados y chárter desde y hacia el Aeropuerto Internacional Al Maktoum: [6]

Carga

Véase también

Referencias

  1. ^ abc «Dubai World Central celebra la inauguración del Aeropuerto Internacional Al Maktoum». Archivado desde el original el 31 de agosto de 2010. Consultado el 1 de junio de 2016 .
  2. ^ ab "United Arab Emirates AIP". Archivado desde el original el 9 de febrero de 2019 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .
  3. ^ "Central mundial de DWC de Dubái". www.dubaiairports.ae .
  4. ^ "Dubái planea un megaproyecto aeroportuario de 33.000 millones de dólares: informe". Arabian Business . 8 de abril de 2023 . Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  5. ^ "Un mundo completamente nuevo". venturemagazine – Ventureonline . Schofield Publishing Ltd. 20 de junio de 2007. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
  6. ^ ab "Aeropuerto internacional Al Maktoum". dwc.ae . Dubai World Central. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2013.
  7. ^ Flottau, Jens; Osborne, Tony (17 de septiembre de 2014). "La primera fase de Dubai World Central estará lista en seis a ocho años". Aviation Week.
  8. ^ "Al-Maktoum International, anteriormente Dubai World Central, pista completa". Flightglobal . Reed Business Information. 5 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013.
  9. ^ "Aeropuerto internacional Al Maktoum, Dubái (DWC/OMDW)". Tecnología aeroportuaria . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  10. ^ abc "Dubai Cargo Village anuncia una importante reestructuración - Arabian Business". Arabian Business . 7 de enero de 2008 . Consultado el 5 de marzo de 2024 .
  11. ^ "Dubái abre un segundo aeropuerto". Seattle Post-Intelligencer. 28 de junio de 2010. Archivado desde el original el 5 de julio de 2010. Consultado el 29 de junio de 2010 .
  12. ^ Cornwell, Alexander (3 de octubre de 2018). "Se suspende la ampliación del aeropuerto Al Maktoum de Dubái por 36.000 millones de dólares: fuentes". Reuters . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  13. ^ "Proyectos Zawya". Zawya.com. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012. Consultado el 4 de noviembre de 2013 .
  14. ^ "FOTOS: El 777 de SkyCargo prueba el nuevo aeropuerto Al-Maktoum de Dubái". Flightglobal.com. 21 de junio de 2010. Archivado desde el original el 25 de junio de 2010. Consultado el 25 de junio de 2010 .
  15. ^ "No habrá operaciones aéreas en Al-Maktoum antes del cuarto trimestre". Flightglobal.com. 24 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2011. Consultado el 24 de febrero de 2011 .
  16. ^ "Aterriza el primer avión de pasajeros". Smartarabs.com. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 24 de febrero de 2011 .
  17. ^ "El nuevo aeropuerto internacional Dubai World Central abrirá una terminal de pasajeros en octubre". GulfNews.com. 3 de abril de 2013. Consultado el 28 de mayo de 2013 .
  18. ^ Shereen El Gazzar. "Número de pasajeros de seis cifras para el aeropuerto Al Maktoum de Dubái en DWC en el primer trimestre". Archivado desde el original el 4 de mayo de 2014. Consultado el 4 de junio de 2015 .
  19. ^ "El aeropuerto internacional Al Maktoum comienza a operar". Gulf News. 27 de junio de 2010. Archivado desde el original el 30 de junio de 2010. Consultado el 22 de julio de 2010 .
  20. ^ Robert Anderson (22 de agosto de 2016). "El tráfico de pasajeros en el primer semestre de Dubai World Central aumenta un 95%". Gulf Business . Consultado el 22 de agosto de 2016 .
  21. ^ Morrison, Murdo (2 de septiembre de 2014). "Después de 'Boris Island': otras diez locuras aeroportuarias". Flight Global .
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Enlaces externos