Druzhny (en ruso: Дружный , "Amigable") fue unbuque antisubmarino de gran tamaño del Proyecto 1135 de la clase Burevestnik ( Большой Противолодочный Корабль , BPK) o fragata de la clase Krivak. Botado el 22 de enero de 1975, el buque sirvió en la Armada soviética hasta que se disolvió y luego fue transferido a la Armada rusa . Después de ser retirado el 10 de abril de 2002, hubo un intento fallido de reacondicionar el buque de guerra como una instalación comercial y de ocio, pero en su lugar el buque fue desguazado.
Druzhny fue un Gran Buque Antisubmarino del Proyecto 1135 ( Большой Противолодочный Корабль , BPK), uno de los veintiuno que se lanzaron en la década de 1970. [1] Diseñado por NP Sobolov, el buque sirvió en la Armada Soviética y en la Armada rusa después de la disolución de la Unión Soviética , como fragata antisubmarina . [2] El barco fue designado Buque de Guardia ( Сторожевой Корабль , SKR) desde el 28 de julio de 1977.
Con un desplazamiento de 2.835 toneladas (2.790 toneladas largas; 3.125 toneladas cortas) estándar y 3.190 toneladas (3.140 toneladas largas; 3.520 toneladas cortas) a plena carga, el Druzhny tenía 123 m (404 pies) de eslora total , una manga de 26 pies y 9 pulgadas (8,15 m) y un calado de 9 pies (2,74 m). [1] La potencia era proporcionada por una combinación de dos turbinas de gas M8K de 17.000 caballos de fuerza (13.000 kW) y dos turbinas de gas M62 de 6.000 caballos de fuerza (4.500 kW) instaladas como un conjunto COGAG denominado М7К para una velocidad de diseño de 32 nudos (59 km/h). [3] El alcance era de 4.000 millas náuticas (7.408 km) a 14 nudos (26 km/h), 3.515 millas náuticas (6.510 km) a 18 nudos (33 km/h), 3.155 millas náuticas (5.843 km) a 24 nudos (44 km/h) y 1.240 millas náuticas (2.296 km) a 32 nudos (59 km/h). [3] Llevaba una dotación de 180 personas, incluidos 22 oficiales. [2]
El Druzhny fue diseñado para la guerra antisubmarina alrededor de cuatro misiles URPK-4 Metel ( nombre de informe de la OTAN SS-N-14 'Silex'), respaldados por torpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) y un par de lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 de 213 mm (8 pulgadas). [4] Los misiles fueron actualizados a URPK-5 como parte de una importante reparación y modernización realizada entre el 1 de julio de 1988 y el 21 de enero de 1992. [5] La defensa contra aeronaves fue proporcionada por cuarenta misiles tierra-aire 4K33 OSA-M (SA-N-4'Gecko') que fueron lanzados desde cuatro lanzadores ZIF-122. [6] Dos cañones gemelos AK-726 de 76 mm (3 pulgadas) fueron montados en popa. [7] También se transportaron minas, ya sea dieciocho IGDM-500 KSM, catorce KAM, catorce KB Krab , diez Serpey, cuatro PMR-1, siete PMR-2, siete MTPK-1, catorce minas RM-1 o doce UDM-2. [3]
El barco tenía un conjunto de sensores bien equipado, que incluía un radar de búsqueda de aire/superficie MR-310A Angara-A , un radar de navegación Volga , un radar de navegación Don , un sistema de radar MP-401S Start-S ESM, un IFF Nickel-KM y Khrom-KM y un radiogoniómetro ARP-50R. Se instaló un extenso complemento de sonares, que incluía MG-332 Titan-2 , MG-325 Vega y MGS-400K, junto con dos sonares antisaboteadores MG-7 Braslet y el sistema de comunicación submarina MG-26 Hosta . Se instaló el sistema dispensador de señuelos a bordo PK-16, inicialmente con 128 proyectiles AZ-TST-60, que luego se actualizaron a AZ-TSP-60UM a partir de 1991 y AZ-TSTM-60U a partir de 1994. [3]
Druzhny fue el octavo barco del Proyecto 1135 construido por Yantar y fue botado en Kaliningrado el 12 de diciembre de 1973 con el número de astillero 158. [6] El buque fue botado el 22 de enero de 1975 y puesto en servicio el 30 de septiembre de ese mismo año. [1]
El Druzhny fue asignado inicialmente a la Flota del Pacífico . [2] Redistribuido a la Flota del Báltico el 25 de octubre de 1975 como parte de la 128.ª Brigada, el barco realizó una serie de visitas internacionales, incluidas Gotemburgo , Suecia, en agosto de 1978, Rostock , Alemania del Este, en octubre de 1979, Helsinki , Finlandia, en agosto de 1981, Túnez , Túnez, en mayo de 1983 y Cádiz , España, en junio de 1993. [5]
Después de veintisiete años de servicio, el Druzhny fue dado de baja el 10 de abril de 2002. El barco fue rescatado del desguace con un plan para ser convertido, por el Proyecto 1135MK, en un complejo comercial y de entretenimiento, pero el proyecto no se completó y el barco fue desguazado en 2016. [3]
