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Estación de Doylestown

La estación Doylestown es una estación de tren regional SEPTA en Doylestown, Pensilvania . Es la última estación de la línea Lansdale/Doylestown de SEPTA . Ubicada en la intersección de Bridge Street y Clinton Avenue, la estación cuenta con un estacionamiento de 169 espacios. Fue construida originalmente en 1871 por Reading Railroad , como una estructura victoriana mucho más elaborada que la estación actual. Tenía una cúpula decorativa sobre la taquilla y en un momento sirvió como oficina de Reading Railroad. La antigua casa de carga sobrevive hasta el día de hoy. Esta estación es accesible para sillas de ruedas.

Descripción

La estación de Doylestown consta de una plataforma lateral a lo largo de las vías. Hay cinco vías en la estación que permiten el almacenamiento de trenes. La estación cuenta con taquilla abierta los días laborables por la mañana, además de cajero automático . Antiguamente había una pizzería dentro del edificio de la estación. También hay un techo tipo dosel sobre el andén donde la gente sube a los trenes para mantener a la gente seca en los días de lluvia. Hay 2 portabicicletas disponibles con capacidad para 15 bicicletas. Doylestown tiene un estacionamiento con 169 espacios que cobra $1 por día. [3]

El servicio de tren en Doylestown se proporciona a lo largo de la línea Lansdale/Doylestown del ferrocarril regional SEPTA , que comienza en la estación y corre hacia el sur hasta el centro de Filadelfia . La estación Doylestown está ubicada en la zona tarifaria 4. El servicio se brinda todos los días desde primera hora de la mañana hasta última hora de la noche. La mayoría de los trenes de la línea Lansdale/Doylestown continúan a través del túnel Center City Commuter Connection y se convierten en trenes de la línea Wilmington/Newark de lunes a viernes, brindando servicio a Wilmington y Newark , y en trenes de la línea Paoli/Thorndale los fines de semana, brindando servicio a Malvern y Thorndale . [4] En el año fiscal 2013, tuvo un promedio entre semana de 383 embarques y 334 bajadas. [5]

Diseño de la estación

Referencias

  1. ^ "Reading instala servicio eléctrico". El Philadelphia Inquirer . 26 de julio de 1931. p. 8 . Consultado el 22 de agosto de 2020 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ "Actualización del plan de servicio del año fiscal 2021". SEPTA . Junio ​​de 2020. p. 24 . Consultado el 11 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Estación Doylestown". SEPTA . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
  4. ^ "Horario de la línea Lansdale/Doylestown" (PDF) . SEPTA . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
  5. ^ "SEPTA (mayo de 2014). Plan de servicio anual del año fiscal 2015. P. 61" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 12 de agosto de 2014. (539KB)

enlaces externos