"Dos, seis, empuje" es una frase utilizada para coordinar el tirón de los marineros.
Como lo usan los marineros, la persona al frente del equipo normalmente grita la parte "dos, seis" del canto. Durante esta fase todos los miembros mueven sus manos hacia arriba de la línea listos para tirar. A esto le sigue, en su ritmo natural, el "tirón", gritado por todo el equipo al unísono. En este momento, el equipo simultáneamente se inclina hacia atrás en la línea y usa los músculos de sus piernas para ejercer un poderoso tirón sobre ella. Esta coordinación requiere algo de práctica para lograrse, pero la diferencia en el poder aplicado entre un grupo crudo que tira como individuos y un equipo experimentado que tira juntos es muy significativa.
No existe un solo tempo o cadencia para el canto, ya que esto dependerá de la tarea que se tenga entre manos. Por ejemplo, izar la driza de la gavia superior requerirá un tirón largo y pesado; Si el equipo no quiere agotarse a mitad de camino, el líder debe asegurarse de que el ritmo sea lo suficientemente lento como para mantenerlo durante todo el trabajo. Por el contrario, izar un cabo de escota es relativamente rápido y fácil, por lo que el canto puede ser bastante rápido. Tampoco siempre es necesario utilizar este método de transporte durante toda la tarea; A menudo, la primera parte del trabajo se puede lograr con un simple tirón de mano sobre mano, pasando a un levantamiento coordinado para el tensado final.
Después de tensar una línea en un barco, generalmente se asegurará a un pasador de aseguramiento .
En Gran Bretaña tiene un significado más amplio y se utiliza a menudo en cualquier situación en la que se requiere un esfuerzo de tracción coordinado, a menudo cuando está involucrada gente del mar, pero casi con la misma frecuencia cuando "civiles" trabajan juntos.
La frase "dos, seis, empuje" es relativamente moderna, y las variaciones no aparecieron impresas hasta 1911 (como "wan [uno] - dos - seis - tirar"), [1] y nuevamente en 1925 como "uno, dos... . seis - ¡levanta!". [2]
La frase no se consideró un término específicamente náutico o naval hasta 1951 (aparece como "¡uno, dos, seis, empuje!"). [3] La frase exacta "dos... seis... empuje" sin el "uno" inicial apareció por primera vez en 1952, en referencia a su uso en la construcción de ferrocarriles en los campos de prisioneros de guerra de Sumatra en 1942. [4]
El año 1968 marcó el primer uso de la frase exacta "dos, seis - empuje" como término náutico o naval. [5] Sorprendentemente, el tema del artículo de 1968 fue una serie de teorías sobre el origen de "dos, seis, levantamiento". También contiene la primera aparición de la teoría popular no confirmada de que la frase se originó en los artilleros de la Royal Navy numerados 2 y 6, quienes supuestamente, con esta orden, retiraron el arma para recargarla.
Un orden numérico más familiar, "uno, dos, tres, empuje", se ha utilizado continuamente desde 1836. [6] Una variación de The Lost Ship, 1840, se describe así: "“Tranquilos muchachos, firmes... .espera hasta que te diga las palabras: uno, dos, tres, y luego en el tercero, junta todos... Ahora bien, uno, dos, tres, tira" " .
Se cree ampliamente que deriva de las órdenes utilizadas para disparar los cañones de a bordo de la Royal Navy de Gran Bretaña . Según esta historia, el equipo de seis artilleros tenía roles numerados. Después de cargarlo, era tarea de los hombres número dos y seis levantar (de manera coordinada) el cañón fuera de la porta para disparar, usando un simple esfuerzo para un cañón ligero o un aparejo cada uno para los más grandes. [8] Sin embargo, esta teoría plantea varios problemas: en primer lugar, dos hombres serían suficientes para sacar un arma, que podría pesar más de dos toneladas y media. En segundo lugar, los números dos y seis estarían en el mismo lado del arma (los números pares estarían en un lado y los impares en el otro). En tercer lugar, no hay ninguna referencia a la frase en ninguna literatura anterior a la Primera Guerra Mundial, por lo que es muy poco probable que estuviera en uso antes de esa época. [ cita necesaria ]
La gente de la comunidad de navegantes con aparejos cuadrados ha propuesto la idea de que podría ser una abreviatura del francés "tout de suite", a menudo traducido coloquialmente a "toot sweet", que significa "inmediatamente". También ha habido conjeturas de que originalmente fueron los franceses, "toutes six houle" (los seis se levantan), pero no está claro qué "seis" ya que no hay evidencia de que fueran órdenes a un equipo de armas. [ cita necesaria ]
'Dos, seis, empuje': LOM (MW) Steve Baxter lidera el equipo Aintree Tug-O-War en acción
El uso de ex marineros ciertamente dejó su huella en la brigada de Londres. Los bomberos son peones que trabajan en turnos indicados por señales de campana. No hay cuerdas, sólo líneas. Hubo un tiempo en que la gorra de trabajo de Londres era la gorra sin visera de proa y popa del marinero. Cuando los bomberos tiran o levantan, cuentan "dos, seis, empuje", no uno, dos, tres. He descubierto que esto se remonta a los días en que se utilizaban cañones de avancarga en los buques de guerra de madera. Cuando se disparó el arma, entró hacia adentro, después de recargarla fue sacada por un bloque y un aparejo en cada lado operado por los números dos y seis de la tripulación del arma. Así, el número uno dio la orden "dos, seis, empuje".