Dorohozhychi ( ucranio : Дорогожичі , ) es unadel metro de Kievde lalínea Syretsko-Pecherska. Inaugurada el 30 de marzo de 2000, la estación representa la segunda ampliación del radio Syretsky hacia el noroeste. Se encuentra cerca del territorio deBabyn Yar.[1]
La estación, diseñada por los arquitectos V. Gnevyshev, N. Aloshkin y T. Tselikovska, se presenta como una bóveda de tres pisos con pilones profundos. En el diseño, la forma de las bóvedas es dominante, ya que continúan su curvatura hasta el nivel del suelo. Esto hace que el aspecto general de la estación no tenga pilones, sino aberturas geométricas uniformes que ofrecen pasajes hacia las bóvedas de los andenes adyacentes. Los portales de las aberturas están marcados con hendiduras que recorren sus bordes. La estación contiene una rica combinación de materiales decorativos. Se utiliza mármol verde para los lados de los pasillos y la parte inferior de los pilones. Se utiliza mármol blanco para las paredes de la estación y las hendiduras a lo largo de los bordes de los portales. Los techos están hechos de planos de aluminio que corren perpendiculares a la longitud del andén. La iluminación proviene de una fila simple (en los pasillos del andén) o doble (en el centro) de elementos fluorescentes continuos cuidadosamente cubiertos con plástico. El suelo está revestido de granito rojo en los andenes y de granito gris en el centro del vestíbulo central. En la parte trasera de la estación hay una imagen decorativa de una iglesia de estilo barroco ucraniano . Dorohozhychi es una de las últimas estaciones que se construyó con lo que se conoce como la rica decoración postsoviética. Esto se hizo deliberadamente para marcar la transición del metro de Kiev al siglo XXI, ya que el amplio uso de mármol, bancos de madera y el gran espacio vacío se consideraban arcaicos para el diseño de estaciones contemporáneas. Todas las estaciones posteriores adoptaron temas más estéticos y de alta tecnología.
La estación tiene un vestíbulo subterráneo que se encuentra en el centro del barrio Syrets, en la intersección de las calles Ilyenko y Teliha . Durante el día, dos cúpulas de cristal proporcionan luz natural al interior. Hay escaleras mecánicas adicionales entre el vestíbulo y el nivel de la calle. Durante la construcción de la ampliación desde Lukianivska se dejó un espacio para otra estación, Vulytsia Hertsena, para su posterior finalización.
