La bicicleta es una forma de transporte importante en Berlín , la capital alemana , donde alrededor de 500.000 ciclistas diarios representaron el 13% del tráfico total en 2010. [1] La ciudad tiene una infraestructura ciclista altamente desarrollada y se estima que Berlín tiene 710 bicicletas por cada 1000 residentes. [2] Entre las ciudades con más de un millón de habitantes, Berlín es una metrópolis con una de las tasas más altas de desplazamientos en bicicleta del mundo.
Los berlineses tienen acceso a 620 km de carriles bici, incluidos unos 150 km de carriles bici obligatorios, 190 km de rutas para bicicletas todo terreno, 60 km de carriles bici en las carreteras, 70 km de carriles de autobús compartidos abiertos a ciclistas, 100 km de senderos combinados para peatones y bicicletas y 50 km de carriles bici marcados en las aceras. [3]
Además de una variedad de carriles bici y senderos para bicicletas, también hay Fahrradstrassen ( en alemán: [ˈfaːɐ̯ʁaːtˌʃtʁaːsn̩] ;calles para bicicletas) donde las bicicletas tienen prioridad y los vehículos están limitados a 30 km/h.
A lo largo del antiguo camino del Muro de Berlín se encuentra actualmente el Berliner Mauerweg , la ruta del Muro de Berlín . Se trata de una ruta circular, finalizada en 2006, que recorre las antiguas fortificaciones fronterizas de la República Democrática Alemana que rodeaban Berlín Occidental. [4]
Hay una serie de carriles bici regionales y de larga distancia que recorren Berlín, entre ellos, la ruta ciclista Berlín-Copenhague , la ruta ciclista Berlín-Usedom y la ruta ciclista europea R1.
Los ciclistas pueden llevar sus bicicletas en los trenes S-Bahn y U-Bahn de Berlín, en los tranvías y en los autobuses nocturnos [5] si compran un billete de bicicleta. [6]
El sistema de alquiler de bicicletas de Berlín , Call a Bike , está gestionado por Deutsche Bahn .
BikeSurfBerlin es un proyecto de bicicletas compartidas, donde puedes tomar prestadas bicicletas de forma gratuita o a cambio de una donación. [7]
En 1997 se crearon en Berlín los velotaxis, unos rickshaws de ciclos. [8] Los billetes cuestan aproximadamente la mitad de lo que cuestan los taxis normales. Los velotaxis son vehículos de tres ruedas con una "cabina de plástico ligero de última generación que está abierta por ambos lados", un espacio para un conductor y, detrás del conductor, espacio para dos pasajeros. [9] Fueron inventados por Ludger Matuszewski, el fundador de la empresa "Velotaxi GmbH".
El Velodrom (Berlín) es un recinto para ciclismo en pista cubierta . Con capacidad para 12.000 personas, fue también el recinto para conciertos más grande de Berlín hasta la inauguración del O2 World en 2008.
Forma parte de un complejo más grande, que incluye también una piscina, construido a petición de Berlín para los Juegos Olímpicos de Verano de 2000 .