El USS Griswold (DE-7) fue un destructor de escolta de casco corto de clase Evarts al servicio de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al alférez Don T. Griswold, quien falleció durante la Batalla de Midway en 1942.
Don T. Griswold, Jr. nació el 8 de julio de 1917 en Bryan, Texas . Asistió a la Universidad Estatal de Iowa y después de graduarse se unió al Cuerpo de Aviación Naval. El 6 de junio de 1942, durante la Batalla de Midway , su bombardero de reconocimiento Douglas SBD-3 "Dauntless" logró un impacto en un barco japonés, pero fue alcanzado por fuego antiaéreo y se hundió en el mar. El artillero y radiooperador de Griswold, Kenneth Cecil Bunch , también murió. Griswold recibió póstumamente la Cruz de Vuelo Distinguido .
El Griswold (DE-7) fue botado el 9 de enero de 1943 por el Astillero Naval de Boston , Charlestown, Massachusetts ; patrocinado por la Sra. Don T. Griswold, madre del Alférez Don T. Griswold . Fue puesto en servicio el 28 de abril de 1943.
Después de las pruebas en Bermudas , el Griswold se dirigió al Pacífico, llegando a Bora Bora , Islas de la Sociedad , vía Norfolk, Virginia y el Canal de Panamá el 23 de julio de 1943. Inmediatamente puesto en servicio, escoltó convoyes a través del Pacífico Sur, hasta abril de 1944. El 12 de septiembre, llevó a cabo un ataque de 4 horas contra un submarino japonés frente a Guadalcanal , y aunque los escombros y una mancha de petróleo subieron a la superficie, no se le atribuyó una muerte.
Sin desanimarse, el Griswold volvió a atacar tres meses después y esta vez registró un derribo. A las 22:00 horas de la noche del 23 de diciembre, mientras patrullaba frente a Lunga Point, Guadalcanal, fue enviado a investigar un avistamiento con periscopio. Los operadores del sonar alerta captaron el contacto de inmediato y lo mantuvieron durante las siguientes cinco horas, mientras el decidido barco realizaba ataque tras ataque contra el escurridizo asaltante japonés. Las manchas de petróleo y las burbujas de aire después del sexto y séptimo ataque le indicaron al Griswold que su presa había sido alcanzada. Esto se confirmó poco antes de las 03:00 horas del 24 de diciembre, cuando un periscopio asomó fuera del agua. El Griswold cargó para su octavo ataque, colocando un patrón letal de doce cargas de profundidad . Una pesada mancha de petróleo salpicada de escombros subió a la superficie, y al tenaz barco y a su tripulación se les atribuyó el hundimiento del I-39 .
Después de la revisión en Mare Island , el buque de escolta regresó al teatro del Pacífico el 3 de junio de 1944 para escoltar convoyes y participar en ejercicios de entrenamiento desde Pearl Harbor hasta bien entrado 1945. Del 12 de marzo al 6 de mayo de 1945, permaneció en la base de Eniwetok como buque insignia del Grupo de Tareas del Comandante 96.3, bajo el mando del Comandante TF Fowler. La larga campaña del Pacífico estaba entrando en su fase final esa primavera cuando las fuerzas estadounidenses invadieron Okinawa, a un paso de las islas japonesas; y el Griswold pronto avanzó al frente.
El Griswold llegó a Okinawa el 27 de mayo y se colocó inmediatamente en la pantalla ASW, donde poco después fue recompensado con dos derribos kamikaze , el 31 de mayo y el 5 de junio. El segundo de esos posibles kamikazes se lanzó en picado sobre el Griswold , pero éste lo esquivó y el merodeador explotó en el océano tan cerca que los fragmentos del avión japonés cayeron sobre él.
El 29 de junio, el Griswold partió de Okinawa, escoltando un convoy hasta el golfo de Leyte , en Filipinas , y continuó hasta Ulithi para realizar tareas de inspección. Al final de la guerra, navegó triunfalmente hacia aguas japonesas, anclando en la bahía de Tokio el 10 de septiembre. Tras embarcar pasajeros con destino a Estados Unidos, el Griswold despegó de Tokio seis días después y llegó a San Pedro, Los Ángeles, el 8 de octubre vía Eniwetok y Pearl Harbor.
Fue dado de baja allí el 19 de noviembre de 1945 y eliminado del Registro Naval de Buques el 5 de diciembre. El casco fue vendido a Dulien Steel Products, Seattle, Washington, para su desguace el 27 de noviembre de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.