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Donald Aronow

Donald Joel Aronow (3 de marzo de 1927 - 3 de febrero de 1987) fue un diseñador, constructor y corredor estadounidense de lanchas rápidas Formula , Donzi, Magnum Marine , Cary y Cigarette Racing Team . Aronow construyó lanchas rápidas para el Sha de Irán , Charles Keating , Robert Vesco , Malcolm Forbes , George HW Bush y Lyndon B. Johnson .

Vida temprana y educación

Aronow nació en el barrio Sheepshead Bay de Brooklyn , [1] hijo de los inmigrantes ruso-judíos [2] Herman y Ruth Aronow. Tenía dos hermanas mayores, Sylvia y Lillian. Aronow se graduó como atleta de élite de la James Madison High School en 1944, trabajó como socorrista en Coney Island y se inscribió en el Brooklyn College . [1] En 1945, se unió a la Marina Mercante de los Estados Unidos y trabajó en el extranjero hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . [2] En 1947, regresó a los Estados Unidos y completó sus estudios. Se graduó del Brooklyn College en 1948 con un título en educación física, obteniendo letras en fútbol, ​​​​lucha libre y atletismo. [1]

Carrera

Después de terminar la escuela, Aronow fue profesor de educación física durante un breve período antes de trabajar para la empresa de construcción de su suegro. [1] En 1953, fundó una empresa de construcción, la Aronow Corporation. [1] [2] Tras el éxito de su empresa de construcción, Aronow se mudó a Miami en 1959, donde comenzó a competir en barcos como pasatiempo. [2]

El hobby de Aronow se convirtió en un negocio y, a finales de 1962, había creado la empresa de barcos Formula Marine . Vendió Formula Marine a Alliance Machine en Ohio. En 1964, fundó Donzi Marine, que vendió a Teleflex Inc. a mediados de 1965. En 1966, fundó Magnum Marine y en 1967 ganó su primer campeonato mundial.

Debido a una cláusula de no competencia tras la venta de Magnum Marine, a Aronow no se le permitió construir barcos durante varios años. A pesar de esto, en 1969 Aronow construyó el primer barco Cigarette bajo el nombre de Cary , en las instalaciones de Elton Cary en Miami Beach . En 1969, Aronow ganó su segundo Campeonato Mundial y su tercer Campeonato de los Estados Unidos consecutivo. Fue el segundo estadounidense en ganar la Medalla de Honor de Oro de la Union Internationale Motonautique . En 1970, después de que expirara la cláusula de no competencia, Aronow fundó el Cigarette Racing Team.

Después de vender Cigarette en 1982, Aronow formó USA Racing Team y construyó los Blue Thunders, catamaranes de 39 pies utilizados por el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos para patrullar las aguas estadounidenses en busca de actividades ilegales en alta mar, especialmente el contrabando de drogas . El amigo cercano de Aronow en ese momento, el vicepresidente George HW Bush , era un ex propietario de Cigarette y participó en las pruebas de los catamaranes de 39 pies antes de la aprobación del gobierno.

Además de sus campeonatos, los barcos de Aronow ganaron más de 350 carreras en alta mar.

Asesinato

El 3 de febrero de 1987, Aronow fue asesinado en su coche al final de la calle 188 en North Miami Beach, donde operaban sus empresas de barcos. Aronow acababa de salir de una reunión. Los testigos dijeron que un Lincoln azul se detuvo junto al coche de Aronow. Cuando Aronow bajó la ventanilla, el conductor del Lincoln le disparó.

En 1995, Bobby Young admitió el tiroteo y se declaró culpable de asesinato en segundo grado , y finalmente proporcionó una confesión completa en 2009, poco antes de su muerte. [3] Ben Kramer, ganador del Campeonato Offshore de la American Power Boat Association de 1986 , se declaró culpable de homicidio en 1996. [3] [4] [5] Kramer tuvo una disputa comercial con Aronow después de comprar el equipo USA Racing Team de Aronow, pero se vio obligado a venderlo de nuevo después de que el Servicio de Aduanas se negara a hacer negocios con él. [3] Kramer ya estaba en prisión con cadena perpetua sin posibilidad de libertad condicional después de las condenas de 1988 y 1989 por tráfico de drogas y cargos de armas, además de recibir una condena en 1990 por un intento fallido de fuga en helicóptero de una prisión federal cerca de Miami. [4]

La historia también fue la base del documental de 2009 Thunder Man: The Don Aronow Story y de la película de 2018 Speed ​​Kills con John Travolta.

Vida personal

En 1948, Aronow se casó con Shirley Goldin, a quien había conocido mientras trabajaba como socorrista en Coney Island. Tuvieron tres hijos: Michael, David y Claudia. [1] [6] Aronow y Goldin se divorciaron en 1979. La segunda esposa de Aronow fue Lillian Crawford. Él y Crawford tuvieron dos hijos, Gavin y Wylie. [2] [7]

Referencias

  1. ^ abcdef "Cómo un chico de Brooklyn puso las lanchas rápidas en el mapa" Por el capitán Ken Kreisler Archivado el 6 de enero de 2014 en Wayback Machine Power & Motor julio de 2000
  2. ^ abcde "El asesinato de Don Aronow deja a Miami preguntándose: ¿Eran los 'cigarrillos' peligrosos para su salud?", Joshua Hammer, People , 30 de marzo de 1987
  3. ^ abc David Ovalle (8 de diciembre de 2010). "Se confirma la condena de Kramer por el asesinato de Aronow". Miami Herald . Consultado el 28 de mayo de 2014 .
  4. ^ por Barry Bearak (18 de abril de 1989). "Un accidente de helicóptero frustra la fuga de un narcotraficante de la prisión". Los Angeles Times . Consultado el 28 de mayo de 2014 .
  5. ^ "Incorporados al Salón de la Fama de la APBA 1986-1990". Asociación Estadounidense de Botes a Motor. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2014. Consultado el 28 de mayo de 2014 .
  6. ^ "Master Of Those Mad Racers - Don Aronow duele un poco, pero como el mejor conductor y constructor de lanchas oceánicas del mundo, nunca se aburre", Jerry Kirshenbaum, Sports Illustrated, 17 de noviembre de 1969
  7. ^ New York Times: "Aviso pagado: Muertes de KAYES y CECILY ELMES" 4 de febrero de 2004

Lectura adicional