El Dommel es un pequeño río de Bélgica y Países Bajos , afluente izquierdo del Dieze . Tiene una longitud de 120 km, de los cuales 85 km en los Países Bajos. [1] El Dommel toma agua de los arroyos Keersop, Tongelreep , Run , Gender y Kleine Dommel y se fusiona en 's-Hertogenbosch con el arroyo Aa para formar el río Dieze, que posteriormente fluye hacia el Mosa . Las principales ciudades y pueblos a lo largo del curso de Dommel son Peer, Neerpelt , Valkenswaard , Dommelen , Eindhoven , Son en Breugel , Sint-Oedenrode , Boxtel , Sint-Michielsgestel y 's-Hertogenbosch.
La cuenca de drenaje del Dommel pertenece a la del Mosa. Al oeste se encuentra la cuenca del Donge , que también pertenece a la del Mosa. Al sur, la cuenca del Dommel limita con la del Schelde . Al este está el del Aa. Más al sur, varios ríos desembocan en el Mosa mucho más arriba.
El Dommel hoy en día a menudo parece un arroyo, pero tiene muchas características geográficas que sólo tienen los ríos más grandes. Se trata de la anchura del valle de los ríos y de grandes meandros del Último Período Glacial . [2] Antiguamente se hablaba de los romanos navegando por el Dommel. Más tarde, los bosques cercanos fueron talados, por lo que el río se volvió menos profundo y comenzó a serpentear.
En 1863 se fundó una junta de aguas (Waterschap) para Dommel. Tenía autoridad en todos los municipios por donde fluía el Dommel. Una de sus primeras prioridades fue evitar inundaciones, especialmente entre 's-Hertogenbosch y Boxtel. Si fuera posible, quería canalizar el mismo tramo y mejorar su navegabilidad, pero para esto último sería necesaria una esclusa. [3] Hacia 1865, la junta de aguas desvió el río Dommel a través del foso occidental de la ciudad de 's-Hertogenbosch e hizo una esclusa en el dique izquierdo del Dieze. [4]
El nacimiento del Dommel se encuentra en la meseta de Kempens, parte de la cual forma el Parque Nacional Hoge Kempen . La fuente exacta está al sur de Wauberg, cerca de Peer, Bélgica . Otros arroyos en esta meseta desembocan directamente en el Mosa o desembocan en el Schelde a través del Zwarte Beek y el Demer . El nacimiento del Dommel se encuentra a 77 metros sobre el nivel del mar. En su recorrido desciende 75 m.
Justo al oeste de Peer, el Dommel atraviesa la pequeña reserva natural Mullemer Bemden, donde desemboca en Kleinbeek. Al este había un pequeño desvío del agua hacia el Molino de Peer. Parte de este molino todavía se encuentra en la carretera de Molhem. El Mullemer Bemden forma parte de la reserva natural "Valle de Dommel y Bollisserbeek", que se extiende hasta el oeste de Kleine Brogel. Al final de la reserva se encuentra el edificio del Kleine Molen (pequeño molino).
Desde Kleine Brogel, el Dommel pasa primero por el molino Wedelse, que es un monumento. Luego pasa al este de Overpelt , donde se encuentra el molino Bemvoortse. El Dommel pasa muy cerca al oeste de Neerpelt , y luego llega al canal Bocholt-Herentals . Se pasa por este canal por alcantarillas y esclusas .
Particularmente valioso es el tramo del Dommel desde el canal cerca de Neerpelt hasta Valkenswaard. El Dommel atraviesa primero la reserva natural de Hageven y luego pasa la frontera holandesa, al sur de Schaft . Desde la frontera entre Holanda y Bélgica, el Dommel desciende sólo 25 metros más. Luego, el Dommel discurre a lo largo de la reserva natural Malpie, que es un páramo con muchos lagos .
Este tramo de Dommel termina en el molino de agua de Venberg (Venbergse Molen) al sur de Valkenswaard . Este es también el final de los populares viajes en canoa, que comienzan justo al norte del canal Bocholt-Herentals en Bélgica.
Después del molino de agua de Venberg, el Dommel fluye hacia el norte entre Dommelen y Valkenswaard. Luego fluye entre Waalre y Veldhoven antes de llegar al extremo suroeste del municipio de Eindhoven. Después de pasar por debajo de algunos puentes de las autopistas A67 y A2, la mayor parte del agua del Dommel pasa al Afwateringskanaal. Este canal fue excavado para evitar inundaciones en Eindhoven y desemboca en el canal Wilhelmina. En el sur de Eindhoven, el Dommel discurre principalmente a través de parques. Primero el Genneper Parken y luego el Dommelplantsoen, donde el Tongelreep se une al Dommel. Luego viene el Plantoen de Ana Frank y luego el Dommel llega al centro de la ciudad.
En el centro de Eindhoven, las orillas y los puentes del Dommel son bastante funcionales. Una excepción es el nuevo puente peatonal cerca del Van Abbemuseum y la nueva ampliación de este museo que se adentra en Dommel. Luego, el río continúa por el lado este del centro de la ciudad de Eindhoven. Aquí casi toca el Eindhovensch Kanaal. A continuación, el Dommel discurre por el terreno de la Universidad Tecnológica de Eindhoven .
Justo al oeste de Nuenen , a Dommel se une Kleine Dommel. Justo al sur de Son , Dommel se encuentra con el canal Wilhelmina . Aquí se conduce a través de alcantarillas que se sumergen debajo del Canal. El Dommel vuelve a aparecer del otro lado.
El tramo entre Son en Breugel y Vught es principalmente rural. La parte más original y en estado natural del Dommel se encuentra entre Eindhoven y Boxtel. Aquí el Dommel todavía conserva muchos de sus vientos y meandros originales, aunque muchos también se han perdido. [2] El tramo forma un área paisajística histórico-cultural y valiosa que forma parte del Het Groene Woud . Se trata de un Paisaje Nacional situado entre Eindhoven, Tilburg y 's-Hertogenbosch.
Moerkuilen es una zona de brezales situada a pocos kilómetros al este de Sint-Oedenrode . En realidad, se trata de un meandro muy antiguo del Dommel. Desde el último período glacial , ha estado cubierto de turba y ahora se conoce como Moerkuilen. Los numerosos estanques de la zona se han formado mediante la excavación de turba. Justo al oeste de Moerkuilen se encuentra la zona de Dommelbeemden , que es un monumento natural. Solía consistir en prados bajos que se inundaban regularmente y que se utilizaban para cultivar heno, y "bolakkers" (campos altos) situados más arriba, donde se cultivaban cereales. El objetivo del monumento natural es restaurar parte de esta situación.
Unos dos kilómetros antes de llegar al centro de la ciudad de Boxtel, el Afwateringskanaal Boxtel se desvía del Dommel. Fue excavado a mano entre 1933 y 1936 para evitar inundaciones en Boxtel. Cortó una curva del Dommel de unos 4 km que discurría por Boxtel. El brazo de Boxtel recibió poca agua hasta que el canal revirtió la situación en 2013. Ahora el lecho de Dommel vuelve a ser el curso principal del Dommel en Boxtel, y el Afwateringskanaal Boxtel solo se utiliza en aguas altas. Un efecto inesperado del Afwateringskanaal es que permite a las canoas realizar un viaje de ida y vuelta en Boxtel, el llamado 'Rondje Boxtel'.
Tradicionalmente se dice que Boxtel es el punto hasta el cual el Dommel es navegable. Sin embargo, la navegabilidad es un tema muy contextual. En el contexto de la navegación comercial actual, el tamaño de los barcos que el Dommel puede manejar es demasiado pequeño para que el transporte marítimo sea económicamente viable. Sin embargo, antes de la introducción de la máquina de vapor, los barcos fluviales eran mucho más pequeños y la navegación entre Boxtel y 's-Hertogenbosch era económicamente viable. El Dommel era incluso lo suficientemente ancho como para permitir la navegación hasta Sint-Oedenrode , pero, aparte del hecho de que un molino en Boxtel bloqueaba su curso, había demasiadas curvas en el río que hacían económicamente viable la navegación hasta Sint-Oedenrode. [5]
Hasta aproximadamente 1870 todavía se navegaba en el Dommel. En 1859, un barco cargado de piedras y grava se hundió en el Aa, cerca de Sint-Michielsgestel, mientras se dirigía a Boxtel. El capitán era de Sint-Michielsgestel y murió junto con su hijo. [6]
Al oeste de Sint-Michielsgestel, Esschestroom se une a Dommel cerca de la aldea Halder . En la época romana, Halder fue probablemente el asentamiento más importante de Dommel. Un pequeño museo está dedicado a la historia romana de la zona.
Mientras que los habitantes de Eindhoven generalmente saben que su ciudad está a orillas del Dommel, los ciudadanos de 's-Hertogenbosch están convencidos de que su ciudad está situada a orillas del Dieze. Hasta la década de 1860, se trataba de utilizar un nombre diferente para el mismo río. Sin embargo, en 1864 se construyó una esclusa en el dique izquierdo de Dieze , justo al norte del revellín , que estaba al norte del bastión de Oliemolen en 's-Hertogenbosch. [7] Conectaba el foso occidental de la ciudad con el Dieze. A su vez, este foso de la ciudad estaba conectado con Dommel aproximadamente al mismo tiempo. El resultado fue que, a partir de entonces, el Dommel no sólo fluyó al Dieze con el nombre de 'Binnendieze', sino que también fluyó al Dieze en un nuevo lecho como 'Dommel'. Con más agua fluyendo a través del nuevo lecho que a través del antiguo lecho de Binnendieze, la confusión se volvió inevitable.
El Dommel llega por el lado este al extremo sur del centro de la ciudad. La conexión entre Dommel y el foso de la ciudad se realizó mediante una excavación a unos 100 m al oeste de ese punto. El Dommel de 1864 gira luego hacia el norte y recorre el lado oeste del centro de la ciudad. En el punto donde el Dommel gira hacia el norte comienza el canal Drongelens . Este se construyó entre 1906 y 1910. Si el nivel del agua en Dommel y Aa es alto, este canal es en realidad el desagüe principal de ambos.
Aquí se entiende por Dommel en 's-Hertogenbosch la nueva cama que actualmente se llama 'Dommel'. Su aparición ha estado influenciada por dos acontecimientos importantes. La primera fue que la ciudad perdió su condición de fortificación en la década de 1880. Motivó obras que canalizaron el foso de la ciudad, destruyendo muchas de las obras de fortificación. El segundo son las obras posmilenarias para restaurar las fortificaciones y hacer de Dommel una zona de conexión ecológica. Esto significó que en Dommel las fortificaciones y, en particular, la muralla de la ciudad volvieron a ser visibles. En Dommel se creó una ribera más natural para favorecer la vida salvaje.
Hay algunos aspectos destacados del Dommel en 's-Hertogenbosch. El St-Jan's Bolwerk es una parte reconstruida de la muralla de la ciudad que funciona como un pequeño parque urbano. Lo interesante es que en el interior funciona como un rebosadero de alcantarillado. Se han excavado las murallas de la ciudad de finales de la Edad Media. En St-Jan's Bolwerk se ha recuperado una parte antigua recuperada que se había caído en el foso. El Wilhelminabrug conecta con la estación y está profusamente decorado con esculturas de posguerra a menudo descuidadas. El puente giratorio situado cerca de la confluencia con el Dieze es una magnífica obra de ingeniería industrial.
