Dog Island está ubicada en la costa noroeste del Golfo de Florida, a solo 5,6 km (3,5 mi) de la costa de Carrabelle , en el condado de Franklin, Florida . Se puede viajar en ferry a Dog Island los fines de semana, previa reserva. [1]
No hay tiendas, restaurantes ni baños públicos en Dog Island. Un hotel, el Pelican Inn, cerró en 2016. La isla tiene menos de una milla de ancho en su parte más ancha y poco menos de siete millas de largo. La mayor parte de la isla es propiedad de The Nature Conservancy y es una reserva natural. Los sitios de anidación de aves en varias áreas del extremo este y oeste de la isla están estrictamente prohibidos para personas y mascotas. Hay un departamento de bomberos voluntarios. Hay electricidad y recolección de basura disponibles.
La isla es el hogar del reyezuelo de Dog Island , una subespecie del reyezuelo de Carolina que solo se encuentra en Dog Island.
El aeropuerto de Dog Island ( FAA LID : FA43 ) es un aeropuerto privado sin torres [2] ubicado en la bahía oriental de Dog Island. El aeropuerto se inauguró en 1930.
La isla y sus dos pequeñas vecinas fueron descubiertas por los franceses en 1536 y bautizadas como Isla Perro, Isle des Chiens , porque, según distintas leyendas: 1) se encontraron perros salvajes en ellas; 2) la isla se asemeja a un perro agazapado, o 3) los primeros barcos ponían a sus marineros comunes —conocidos como perros— en la isla antes de atracar en tierra firme para que no pudieran saltar del barco. Más tarde, las dos vecinas fueron rebautizadas: St. Vincent, que es un refugio federal de vida silvestre, y St. George, que tiene una calzada y un aeropuerto (FA43), [3] se ha convertido en una comunidad de vacaciones junto al mar con tiendas y alquileres de playa.
Después de la Segunda Guerra Mundial , Jeff Lewis, un empresario de Florida, vio su potencial como zona de vacaciones y pagó 12.000 dólares por la isla. Los nativos americanos utilizaron Dog Island como campamento de pesca y los huracanes de 1985 descubrieron fragmentos de cerámica en el extremo oeste de la isla. [4]
Dog Island muestra evidencia de presencia humana que se remonta a más de 8000 años. [ cita requerida ] La isla también tiene una rica historia marítima . El descubrimiento de una canoa del siglo IX es un testimonio de los marineros prehistóricos en la isla. Durante los siglos XVII y XVIII, las islas barrera pueden haber servido como refugio para la piratería y el contrabando.
El 16 de febrero de 1766, Le Tigre , un bergantín mercante francés , se dirigía a Nueva Orleans y naufragó a 300 yardas (270 m) al este de Dog Island en medio de una gran tormenta. Un sobreviviente, Monsieur Pierre Viaud , narró la experiencia en la exitosa novela El naufragio y las aventuras de Monsieur Pierre Viaud , publicada en 1769 (y traducida al inglés en 1771). [5]
En 1799, la Marina Real compró el HMS Fox , una goleta británica de 14 cañones , que naufragó más tarde ese año entre las islas Dog y St. George.
Como parte de los Estados Unidos, el transporte marítimo económico aumentó considerablemente a medida que St. Marks , St. Joseph y Apalachicola se convirtieron en puertos importantes en la Costa del Golfo. Tanto los barcos de vela como los de vapor viajaban a Dog Island para explotar sus recursos de madera y suministros navales, como productos de trementina y brea . En 1838, se construyó el faro de Dog Island en el extremo occidental de la isla.
Durante la Guerra Civil , la Isla Dog fue utilizada por la Armada de la Unión como base para organizar el bloqueo de Apalachicola .
El 1 de agosto de 1899, el segundo huracán de la temporada azotó la zona, destruyendo casi por completo la ciudad de Carrabelle y dejando solo nueve casas. A unos 10 km tierra adentro, en McIntyre, solo quedaban dos calderas de molino. Se decía que el complejo turístico de verano de Lanark Inn "fue arrastrado hacia el Golfo". El ferrocarril de Carrabelle, Tallahassee y Georgia quedó destruido en una distancia de 48 km y una locomotora se desplazó unos 90 metros fuera de la vía. [6]
Hasta quince barcos naufragaron (algunos quedaron destruidos permanentemente), doce de ellos cargados con madera. [7] [8] Aunque los documentos contemporáneos a veces contienen información contradictoria sobre los nombres y nacionalidades de estos barcos, se cree que incluyen:
Otros 40 barcos de menos de 20 toneladas fueron hundidos o destruidos.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Dog Island formó parte del Campamento Gordon Johnston . El complejo estaba formado por cuatro campamentos independientes: tres para los equipos de combate de los regimientos y el cuarto para el cuartel general y las instalaciones de apoyo. Dog Island se utilizó para desembarcos anfibios y lanzamientos aéreos.
En 1999, el investigador de la Universidad Estatal de Florida Chuck Meide inició un proyecto de investigación arqueológica, el Dog Island Shipwreck Survey, para buscar sistemáticamente en las aguas de Dog Island, utilizando dispositivos acústicos y electromagnéticos , naufragios históricos. Los arqueólogos del proyecto llevaron a cabo excavaciones en el naufragio del barco maderero noruego Vale de 1899 mencionado anteriormente, y también localizaron otros sitios arqueológicos sumergidos, incluidas las ruinas del faro de Dog Island , utilizando un sonar y un magnetómetro. [8]
Después del huracán Michael de 2018, partes de otros dos naufragios, probablemente del huracán que destruyó el barco en 1899, resurgieron de la arena. [9] [10]
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