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División ferroviaria de Ambala

La división ferroviaria de Ambala es una de las cinco divisiones ferroviarias de la zona ferroviaria del norte (NR) de Indian Railways . Esta división ferroviaria se formó el 1 de julio de 1987 y su sede se encuentra en Ambala en el estado de Haryana.

La división ferroviaria de Delhi , la división ferroviaria de Firozpur , la división ferroviaria de Lucknow NR y la división ferroviaria de Moradabad son las otras divisiones ferroviarias de la Zona NR con sede en Nueva Delhi . [1] [2]

Historia

La división de Ambala nació el 1 de julio de 1987, cuando se transfirieron 639 km de vías de la división de Delhi y 348 km de la división de Firozpur y entró en pleno funcionamiento a partir del 15 de agosto de 1988. El 62% de ella se encuentra en Punjab y el resto en Haryana. (línea Ambala-Yamunanagar y Ambala-Kurukshetra), Chandigarh y Himachal Pradesh (incluido el ferrocarril Kalka Shimla, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO ), Uttar Pradesh (tramo Ambala-Yamunanagar de la línea Ambala-Yamunanagar-Saharanpur-Delhi) y Rajasthan (línea Patiala-Abhoar- Línea Ganganagar). Tiene 141 estaciones. [3]

Lista de estaciones de tren y pueblos

La lista incluye las estaciones de la división ferroviaria de Ambala y su categoría de estación. [4] [5]

Estaciones cerradas para Pasajeros -

Referencias

  1. ^ "Zonas y sus divisiones en los ferrocarriles indios" (PDF) . Ferrocarriles de la India . Archivado desde el original (PDF) el 19 de marzo de 2015 . Consultado el 13 de enero de 2016 .
  2. ^ "División de Ferrocarriles de Ambala". Junta de Ferrocarriles . Zona Ferroviaria del Norte . Consultado el 13 de enero de 2016 .
  3. ^ Mapa e historia de la División Ambala.
  4. ^ "Declaración que muestra el número de estaciones en IR por categoría según la obtención de pases de 2011" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 28 de enero de 2016 . Consultado el 15 de enero de 2016 .
  5. ^ "AMENIDADES PARA PASAJEROS - CRITERIOS= Para Categorización de Estaciones" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de enero de 2016 .