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Vuelo 014 de Divi Divi Air

El vuelo 014 de Divi Divi Air (algunas fuentes se refieren a él como vuelo 016 ), fue un vuelo regular desde el Aeropuerto Internacional Hato en Curazao al Aeropuerto Internacional Flamingo en Bonaire que transportaba a un solo piloto y nueve pasajeros, que el 22 de octubre de 2009 se hundió en el mar Caribe frente a la costa de Bonaire debido a una falla del motor.

Aeronave

PJ-SUN, el avión Britten-Norman BN-2A-8 Islander involucrado en el accidente, visto en el Aeropuerto Internacional de Curazao
PJ-SUN, el avión Britten-Norman BN-2A-8 Islander involucrado en el accidente, visto en el aeropuerto de Daly River

El avión implicado era un Britten-Norman BN-2A Islander , matrícula PJ-SUN. El avión realizó su primer vuelo el 12 de diciembre de 1973, por lo que tenía casi 36 años en el momento del accidente. [ cita requerida ]

Accidente

El vuelo se originó en el Aeropuerto Internacional Hato de Curazao con destino al Aeropuerto Internacional Flamingo en la isla hermana de Bonaire. La aeronave despegó de Curazao a las 09:48 con un tiempo estimado de aterrizaje de 10:13 en Bonaire. Aproximadamente 10 minutos después de la salida, el motor de estribor falló en vuelo. El piloto, Robert Mansell, optó por continuar el vuelo a Bonaire con el motor restante y aproximadamente a 24 millas náuticas (44 km) al oeste de Bonaire, el piloto se comunicó con la Torre Flamingo e informó al controlador que estaba volando con un motor. Después de la falla del motor, la aeronave comenzó a perder altitud a una velocidad de aproximadamente 200 pies por minuto hasta que impactó el agua en una posición aproximadamente a 0,5 millas náuticas (930 m) al sur de Klein Bonaire y 3 millas náuticas (5,6 km) al oeste de la isla principal a las 10:17.

Momentos antes del amerizaje, Mansell miró dentro de la cabina y levantó el pulgar hacia los pasajeros, comprobando que sus chalecos salvavidas estuvieran puestos.

Durante el amerizaje , al impactar contra la superficie del agua, la puerta de la cabina y el tren de aterrizaje principal izquierdo se desprendieron del avión. Los nueve pasajeros sobrevivieron al amerizaje y fueron rescatados por un bote de buceo cercano. Los pasajeros informaron que después del amerizaje, el piloto resultó herido y parecía estar inconsciente ya que no intentó bajarse del avión. El piloto en realidad se hundió con el avión a pesar de los esfuerzos de algunos pasajeros que intentaron sacarlo de su asiento mientras el avión se hundía. [1] [2]

Referencias

  1. ^ Ranter, Harro. «Accidente de avión de la ASN Britten-Norman BN-2A-26 Islander PJ-SUN Aeropuerto Internacional Bonaire-Flamingo (BON)». aviation-safety.net . Red de seguridad de la aviación . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2009 . Consultado el 25 de junio de 2021 .
  2. ^ Henry, Robin (24 de octubre de 2009). «Un piloto héroe sacrificó su vida para salvar a los pasajeros». The Sunday Times . Consultado el 13 de junio de 2021 .