El Distrito Histórico de Dighton Wharves es un distrito histórico ubicado en 2298-2328 Pleasant Street en Dighton, Massachusetts . Abarca un área que en los siglos XVIII y XIX fue una instalación portuaria en el río Taunton para la ciudad, incluidos tres muelles del siglo XVIII y cuatro casas construidas entre principios y mediados del siglo XVIII. [2] El distrito fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1997. [1]
La ciudad de Dighton, situada en la orilla oeste del río Taunton , en el centro del condado de Bristol, Massachusetts , fue colonizada por colonos europeos en la década de 1670 y se incorporó como ciudad en 1712. Se volvió importante como punto final de envío marítimo en el siglo XVIII porque los barcos de navegación marítima no podían navegar más río arriba. Como resultado, se construyeron astilleros y muelles en varios lugares a orillas del río. Este distrito está ubicado en la parte centro-sur de la costa de la ciudad, justo al sur de Muddy Cove, donde también hubo en algún momento un servicio de ferry que cruzaba el río. La zona perdió importancia como centro de envío debido al ascenso de Fall River como destino de envío de aguas profundas. [2]
El distrito se extiende a lo largo de Pleasant Street, que corre cerca del río, e incluye cuatro casas en el lado oeste de la calle y tres muelles que sobresalen del río. En el extremo sur del distrito se encuentran la casa y el muelle de Darius Perry, un capitán de barco que navegó hacia las Indias Occidentales . Su casa, construida alrededor de 1720, es una casa estilo Cape de un piso y medio que se ha ampliado y extendido repetidamente durante los siglos siguientes, pero su forma básica aún es reconocible y su interior se ha conservado. Su muelle tiene aproximadamente 30 pies (9,1 m) de ancho y una longitud similar, y fue construido a mano con piedra seca, al igual que los otros dos muelles. [2]
Al norte de la casa de Perry se encuentra Eddy House (2320 Pleasant Street), una casa de estilo georgiano de 3 pisos, que se construyó alrededor de 1730 y se le dio un amplio estilo italianizante alrededor de 1870. Esta casa, junto con las dos casas restantes, fueron construidas por Elkanah Andrews, otro comerciante de las Indias Occidentales que construyó una para él y las otras para dos hijos. Fue adquirida por Darius Perry en 1825 para su hija y su yerno, el capitán William Eddy. Una vez hubo una casa de huéspedes en las instalaciones desde la década de 1870 hasta mediados de la década de 1900 detrás de Eddy House. La casa de huéspedes cayó en un gran deterioro a principios de mediados de la década de 1900 debido al abandono y la falta de uso por parte de los propietarios. A fines de la década de 1900, la casa de huéspedes fue desmantelada y transportada a Brewster, donde se encuentra ahora. A principios del siglo XX, los Eddy tenían un salón de actos en la casa de huéspedes, además de una granja llena de ganado en el granero grande. La gente llegaba en tren, tranvía, ferry o diligencia para visitar la Casa Eddy y su finca. Como las tres casas fueron construidas por un capitán de barco, se emplearon muchas técnicas de construcción naval de la época en la construcción de las casas. Grandes clavijas de madera sustituyeron a los pernos de acero, ya que la casa, en esencia, estaba construida como un barco. La Casa Eddy se encuentra en la parte más alta del distrito y conserva más de 240 años de historia. [2]
La siguiente casa era la del propio Andrews (2308 Pleasant Street), que se construyó alrededor de 1740 y es una imponente estructura de dos pisos y medio. Fue rediseñada alrededor de 1830 con un elaborado tratamiento de estilo neogriego. Andrews fue probablemente responsable de la construcción del muelle Spooner, que se encuentra frente a esta casa, y del muelle Andrews al sur. El muelle Andrews es similar al de Perry, mientras que el muelle Spooner es el más largo de los tres, con 70 pies (21 m). La casa de Andrews fue comprada en 1803 por el capitán James Spooner, un acaudalado capitán de barco de Rhode Island . [2]
En el extremo norte del distrito se encuentra la "Old Customs House", construida por Andrews para su hijo Thomas alrededor de 1770. Entre 1809 y 1834 fue propiedad de miembros de la familia Williams, quienes actuaron como recaudadores de aduanas locales, y tenían una de las habitaciones traseras de la casa acondicionada como una pequeña oficina de aduanas.
En 1765, poco después de la renovación de la Ley de la Melaza , los muelles de Dighton fueron el escenario del "Molasses Affair", una protesta contra los impuestos británicos sobre la melaza similar al más famoso Boston Tea Party . [2] Un barco local informó a los funcionarios de aduanas británicos de un cargamento de 63 barriles de melaza, pero el barco en realidad contenía el doble de esa cantidad. [2] El funcionario de aduanas ordenó que se incautara el cargamento del barco mientras partía hacia Newport en busca de ayuda. [2] Mientras estaba fuera, cuarenta hombres locales con las caras ennegrecidas robaron el cargamento, encallaron el barco y perforaron agujeros en el casco para protestar contra las políticas fiscales británicas. [2]
